New wheels - WTB Frequency i25, Hope Pro 2 Evo (40T), Sapim Race, brass nipples DT.
Weight 1882 g (873 g front, 1009 g rear). Almost ~450 g less than my old wheel :)
ale że nie rozumiem? chodzi o porównanie do Mlyna? On ma zupełnie inne piasty, szprychy i nyple, ale na tych obręczach zamiast Revoltów zszedłby niżej niż 1816 ja nie chciałem narazie ryzykować szprychami cieńszymi jak 1,8mm i alu nyplami, wole mosiądz te 50g już mnie nie zbawi, ale taka różnica jak 450g to poczuje
Czyli nie zaplatałeś sam Ja swoje od początku do końca robię osobiście żeby później nie mieć wątpliwości kto jest winien A jak wiesz to nie łatwa sztuka zrobić DOBRE koło. Sam zaplot to tylko połowa sukcesu , naciąganie to już grubsza zabawa. Bardzo ciekawie sprawy się mają w przypadku robienia zaplotu na starych szprychach i używanej obręczy To jest dopiero jazda. No i centrowanie kół Mavica też jest bardzo ... zajmujące
zaplatanie jako zaplatanie robiłem sam naciągnięcie już nie znajomy ma fach w rękach i super profesjonalne narzędzia, wie co robi i nie boję się mu oddać a sam się boję bo za dużo kasy w to poszło
Super profesjonalne ? To idzie zrobić na centrownicy za 250 zł ... klucz do nypli i tyle. Co on używa miernika naciągu szprych czy co ?! Miej na uwadze że kolega może ciebie naciągać na szmal za robociznę. Ile bierze od koła ? Podstawowa zasada to równomiernie naciągnąć szprychy. Wpierw do końca gwintu wszystkie następnie po np 2 obroty wszystkie , zobaczyć czy centryczne i podjąc odpowiednie działania. Trochę musiał bym tłumaczyć Jak masz dobrą centrownicę to wiele ułatwia ... ja mam zwykłą za 250 zł i robienie góra-dół jest dość problematyczne.
tak, super profesjonalne i nikt mnie nie naciąga, gość ma pasje i robi to bo lubi, a dla znajomych robi za free a czy miernik naciągu szprych jest czymś dziwnym?