chodzi mi o to że obecnie mogło by to ważyć 16 kilo z tą samą jak nie większą wytrzymałością w podobnej cenie co do manewrowości i wyważenia sam wiem jak to lata/jeździ i na lżejszym ( troche,wiesz ze sam nie jestem jebanym dzieckiem wagi ) jeździ sie znacznie wygodniej i pewniej
w tym surgu mialem juz 66 teraz monstera apozatym na bitcze i surge jest gwara na dwupulki a pozatym one sa projektowane surde do dh fr wienc nic sie nie stanie
ALE PIERDOLICIE JAK JA MAM RB BANDIT DS Z MONSTEREM I JEST WSZYSTKO PIĘKNIE I NIECH KTOŚ MI NAPISZE ŻE TA RAMA TEGO NIE ZNIESIE ^_^ JAK CHCECIE TO SOBIE ZOBACZCIE FOTY TYCH MOICH SPRZĘTÓW I PODPISZCIE SIE CZY JEBNIE CZY NIE. POZDRO PS ALE NIE WYZYWAĆ TYLKO ŁADNIE BEZ PRZEKLEŃSTW SIĘ WYPOWIADAĆ
nie wiem ziomuś czy kojażysz ramke ns bitch.tam wstawiali monstery,66 i inne spore zabawki a nie widziałem żadnej połamanej więc surge który ma dużo lepszą do tego geometrie też da rade
jak niby nic???????????????? jak masz za wysoki widelec,upierdoli ci główke...pomyśl...troche tego sam projektuje jak by nie było więc troche chyba wiem
Normalnie, bo możesz mieć ultra gównianą geometrię, ale mieć wytrzymałą ramę. To jest tylko kwestia wykonania i dobrania odpowiednich materiałów. Dobrze dobrana geometria do wysokości amortyzatora jedynie może zmienić typ działania siły, zredukować jej wielkość. Lecz za wytrzymałość odpowiedzialny jest materiał, rodzaj profilów, ich grubość+wykonanie.
jaki łeb człowieku...posiedź w tym jescze pare lat to pogadamy geometria ma ogromny wpływ na wytrzymałość.wiem że zależy to głównie od materiału i wykonania aale jak wjebiesz wysoki amor do zajebiście wykonanej ramy to główka i tak pierdolnie.nie chce mi sie tłumaczyć ci wykresów działania sił na główkę ramy przy niedolocie tyłem czy przy ostrym jebnięciu na przód aale wtedy właśnie sporo do gadania ma geometria
dobra...prościej... jak masz złą geometrie bo wstawisz widelec którego wstawiać nie powinieneś to nieważne jak jest wykonana rama,nieważne z czego,jaką technologią czy metodą itak po pewnym czasie piiierdolnie.monster do do tego jest ciężki a to też swoje robi zakaz wstawiania dwu półkowych amortyzatorów do większości ram ht polega na tym że w 1 półce inaczej zachowuje sie sterówka przyjmując na siebie część obciążeń.2półki są sztywniejsze w tym miejscu i tylko rama dostaje w dupe.a jeżeli masz 2półkę i do tego kąt główki powiedzmy 67 stopni to niezależnie od jakości wykonania ramy nie ma szans żeby to długo wytrzymało
to akurat wiem ale tu na niekożyść ramy działa sztywność i waga monstera.co do wysokości nawet domain 160mm jest wyższy od niego ;P ale jak już tłumaczyłem tu nie tylko o to chodzi
No ja to też wiem tylko nie wiem czemu z uporem maniaka tłumaczysz mi zależność między rozkładem sił, a geometrią. Jak akurat w tej kwestii jesteśmy zgodni =)