My bike at the season 2011. NS Surge, Rock Shox Domain 302 Coil, Mavic En321, NS Bikes Primary, Truvativ Howitzer Team, Truvativ Hussefelt, SRAM X.5, SRAM PG-850, Earth Works Slim, Prodigy PROtheine, Avid BB7, Avid Juicy 5, Octane One, Novatec, DT Swiss Revolution/Champion, Maxxis Minion DH, Weeze ChaneRing, Truvativ Holzfeller World Cup and other parts. Weight: 15,68 kg.
  • + 1
flag boogiel (May 5, 2011 at 4:16)
 Tarcze! One sa STRASZNE Mad Jak chcesz po taniości a dobrze, to stare xt, a jak po drożejszemu to nowe na alu pająkuSmile
  • + 1
flag Banan725135650 (May 5, 2011 at 7:15)
 Już jest w drodze do mnie Elixir z CRC Smile Także jedna tarcza poleci. Co w tych jest takiego złego?Razz Wcześniej jeździłem na Accent'cie i Avid'dzie G2 i dużej różnicy nie było Smile
  • + 1
flag boogiel (May 5, 2011 at 9:52)
 one sie strasznie grzeją! może nie miałeś na tyle długich/grzejących zjazdów i dlatego nie odczułes tej wady
  • + 1
flag Banan725135650 (May 5, 2011 at 12:29)
 Znaczy na Żarze był looz. Na Glinnym też. Ale skoro tak mówisz będe zapobiegawczy i je wymienię na te nowsze XT jeśli tylko kasa będzie Smile Dzięki za radę! Smile
  • + 1
flag boogiel (May 5, 2011 at 12:39)
 jak bozia da kase Big Grin ej, a w ten weekend mógłbym do was wpaść na śmiganie? Big Grin
  • + 1
flag Banan725135650 (May 5, 2011 at 12:41)
 Oczywiście! Zapraszamy Smile
  • + 1
flag aSkutas (May 2, 2011 at 12:35)
 jaka słiit 3.
wymiata ! ;d.
Beer.
  • + 1
flag Banan725135650 (May 2, 2011 at 12:51)
 Dziękuję. Ciekawe czy w realu ją tak docenisz Smile
  • + 1
flag FRyba (Jun 29, 2011 at 14:39)
 dobre geo! http://www.pinkbike.com/photo/6787427/ looknij w mój Wink
  • + 1
flag Banan725135650 (Jun 29, 2011 at 14:44)
 Dzięki! Wink
  • + 1
flag Dominikos12 (May 2, 2011 at 10:27)
 Japiernicze rower sobie umył Big Grin
  • + 1
flag Banan725135650 (May 2, 2011 at 11:52)
 Kiedyś trzeba było Razz
  • + 1
flag Dominikos12 (May 2, 2011 at 12:32)
 Ja to czasami to pół miesiąca myję ;D
  • + 1
flag maslook (May 2, 2011 at 11:45)
 Wysmienicie Big Grin b.dobre czesci Wink
  • + 1
flag Banan725135650 (May 2, 2011 at 11:53)
 Dzięki! Będzie coraz lepiej Smile
  • + 1
flag marcin959 (May 2, 2011 at 10:17)
 ładny,ale proponuje zmiane tarcz Smile
  • + 1
flag Banan725135650 (May 2, 2011 at 11:53)
 Na jakie? Smile
  • + 1
flag arekfr (May 3, 2011 at 2:24)
 Zmien jak sie rozpadna : )
  • + 1
flag RideBikess (May 2, 2011 at 8:26)
 Nice bike
  • + 1
flag Banan725135650 (May 2, 2011 at 11:53)
 Thanks tup
  • + 1
flag spaced (May 2, 2011 at 7:59)
 Ladna bardzo
  • + 1
flag Denis888 (May 3, 2011 at 2:44)
 pretty bike
  • + 0
flag FRkak (May 2, 2011 at 13:31)
 Jest Domain jest impreza!!!
  • + 0
flag Banan725135650 (May 5, 2011 at 7:10)
 Wiadome Razz Domian is my God Razz
  • + 1
flag yeti93 (May 5, 2011 at 12:15)
 Domain to najwiekszy zamulator na swiecie ;s
  • + 0
flag nhp890 (May 5, 2011 at 12:16)
 potwierdzam, w porównaniu do szóstek - tragedia
  • + 0
flag Banan725135650 (May 5, 2011 at 12:35)
 Panowie, bez spiny Razz
Moim zdaniem w porównaniu do 66 RC z 05 Domain to niebo Wink
  • + 0
flag nhp890 (May 5, 2011 at 13:07)
 się nie spinamy, po prostu nie użyliśmy emotek (przynajmniej ja) Razz
  • + 1
flag FRkak (May 5, 2011 at 14:20)
 Domain jest najlepszy i nie ma huja we wsi. Prostota i sztywność konstrukcji BIJE NA LEB 66 i inne dziadostwo Marcoka!!!
  • + 1
flag nhp890 (May 5, 2011 at 14:50)
 66 jest najsztywniejszą jednopółką, zaraz za Totemem - to raz. Brak kąpieli olejowej dyskwalifikuje domaina z miejsca - to dwa. Praca przypominająca duro po tuningu - 3.
  • + 1
flag yeti93 (May 6, 2011 at 5:51)
 Chyba duro bez "tuningu" Big Grin
  • + 1
flag FRkak (May 6, 2011 at 12:16)
 Spiepszony system marcoków wogóle dyskryminuje je z ramgi amorów. Kąpiel olejowa sprężyny to takie dobre rozwiązanie jak seks przez detke więc nie za dobre... sprężyna podczas pracy cały czas się zużywa i odpadają wierzchnie warstwy stali i te mikroskopijne cząsteczki pływają ci w tym oleju i niszczą amora od środka (to temu olej jest szary po paru tygodniach). Natomiast zastosowanie suchej sprężyny i jakotakiej asysty powietrznej w Domainach jest najlepszym rozwiązaniem jakie może istnieć. Masz 66 to sobie miej a to że sie nie znasz to już nie moja sprawa mam teraz 3 Domaina i innego amora już nie kupie a czemu? BO DOMAIN JEST NAJLEPSZY!
  • + 1
flag yeti93 (May 6, 2011 at 12:23)
 A trzeciego domaina masz bo tamte dwa ci sie zepsuly? "DOMAIN JEST NAJLEPSZY" jesli uwazsz ze Domain jest lepszy od np. Totema czy Foxa to dalsza dyskusja z toba nie ma sensu :C
  • + 0
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:25)
 w ogóle jeżeli domain jest lepszy nawet od największego badziewia Marzocchi, czyli 55R, to też pozdrawiam serdecznie - musisz być naprawdę niewymagający jeśli "praca" domaina Cię zadowala (chyba że przesiadasz się z rst capy czy czegoś takiego - wtedy możesz być zadowolony)
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 12:26)
 Witam Kurwa.
Nie ma to jak zajebista sztywność 66, naprawdę rekompensuje ich zajebiście chujową pracę.. Każdy chwali zalety swojego sprzętu. Faktycznie 66 są sztywniejsze przez golenie większe o milimetr i anodę, która schodzi po 2 latach i robi kilometrowe luzy. No cóż, gdy mamy 66 to nie widzimy ich wad.. Taki urok ludzkości. Kąpiel olejowa może dyskwalifikować tylko jeden z porównywanych amorów - 66. Czemu? Chyba nie muszę się rozpisywać, bo zalet tego systemu praktycznie nie ma. Chyba że napiszecie sobie markerem na goleniach 'mam kąpiel olejową, jestem pro elo' i dzieciaczki na fullach 'Ultra' z amorami 'dabel krołn' będą mieć podniete. Zasadnicza zaleta zamkniętego tłumika to fakt, że ŻADEN kurwa ŻADEN syf z zewnątrz nie dostaje siędo tłumika. Tyle wystarcza, by domain miał 150% przewagi nad staroświeckim systemem 66. A jeżeli dalej jesteście przekonani zajebistością 66, polecam przesiąść się ślepo zapatrzonym w zajebistość Marcoka, na jaki kolwiek inny sprzęt, chociażby RST, i już zobaczycie, jak Marcok jest chujowy.
Pozdrawiam Kurwa.
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:29)
 hmm moje 66 mają 5 lat i jakoś anoda nie schodzi, chyba mam jakiś dziwny egzemplarz... a co tam że hscv marzocchi gniecie jakikolwiek wypust RS, poza wagą. praca jest genialna. (tak, jeździłem na różnych rsach) i dodam co do tego "każdy chwali zalety swojego sprzętu" - wiedziałem z góry że 66 gniotą domaina, dlatego też je kupiłem - jakoś przed zakupem też uważałem że 66 jest lepsze
  • + 1
flag yeti93 (May 6, 2011 at 12:36)
 No cóż, gdy mamy Domaina nie widzimy jego wad.
  • + 0
flag FRkak (May 6, 2011 at 12:37)
 Też miałem do wyboru duro albo 66 i wybrałem duro xD dobra synki ja kończe ale domain i tak jest lepszy
  • + 0
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:38)
 rozumiałbym pojazd na mnie jeśli bym nie jeździł na domainie - jeździłem na 3 egzemplarzach i każdy był okropny
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 12:40)
 No, jak robisz serwis co pół roku to się nie dziwię.. Dobry sprzęt nie wymaga serwisowania. Faktycznie, HSCV jest zajebiste, technologia z roku 1990, jedna sprężynka padnie, albo przynajmniej zablokuje się o drobinkę pływającą w niezwykle czystym oleju pochodzącym z otwartej kąpieli olejowej i po tłumiku. Nowy, o ile można go gdzieś dostać - 700zł. A za 1000 mamy na alledrogo całego amora.. Faktycznie się opłaca. Wiem co mówię, bo 2 tłumiki zajechałem. Też kiedyś byłem zapatrzony w Marcoki, kupiłem ich aż 4 sztuki. Potem dowiedziałem się, że istnieje coś innego. Wtem odkryłem Manitou i Rock Shoxa. PS. Jeżeli uważasz, że jakiekolwiek 66 gniecie pracą Totka, czy Boxxa, to nie mam o czym z Tobą dyskutować.
  • + 0
flag FRkak (May 6, 2011 at 12:41)
 jezdziłem na 7 Domainach i na 4 66 więc mam lepsze porównanie. Oczywiście moge dalej wymieniać minusy marcoka ale po co...
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:41)
 Dobry sprzęt nie wymaga serwisowania - a boxxer wymaga go bardzo często, więc trochę sam sobie przeczysz. Technologia z 1990 a gniecie dzisiejsze rock shoxy - i tutaj widzimy przewagę marzocchi. Co do "niewidzenia innych marek" - już na ten temat odpisałem, dziękuję
  • + 1
flag klakier (May 6, 2011 at 12:43)
 Megas, ale jak ładnie sie przywitałeś Smile, Kak, twoja wypowiedz mnie wciągnęła, jestem na tak Wink
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:44)
 kak - "ale po co...", ...skoro wiadomo że domain nie ma nawet co się równać z wyższymi modelami 66.
  • + 0
flag FRkak (May 6, 2011 at 12:45)
 Renome Marcoków pokazał fakt iż dali za przeproszeniem dupy i przestali robić go we Włoszech. Tyle na ten temat. Dowidzenia kurwa
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:46)
 jeżdżę na włoskim...
  • + 0
flag FRkak (May 6, 2011 at 12:51)
 Mówiąc o Domainie że jest najlepszy nie mam na mysli tylko jego wyśmienitej pracy ale także jego przemyślaną prostą konstrukcje i ergonomie wytwarzania. Pokaż mi 66 nowe za 950zł albo foxa za takie pieniądze. Nie sztuką jest zrobić dobry amor za niewiadomo ile tylko zrobić dobry amor w dobrej cenie!!
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:53)
 ergonomia wytwarzania? co miałeś na myśli?
  • + 0
flag FRkak (May 6, 2011 at 12:55)
 to że pomimo cały czas dobrej marki, dobrej jakości, konstrukcji, obróbki i materiałów ten amor jest dostępny dla ludzi którzy nie srają kasą ale chcą się cieszyć tym sportem. Domian to świetny przykład na to że coś takiego da się zrobić
  • + 0
flag Megass (May 6, 2011 at 12:56)
 Jeżeli dolanie 40ml oleju silnikowego do Boxxa raz na rok nazywasz serwisem, to winszuję Ci. Domain jest prosty w budowie, łatwy w serwisie, bezawaryjny, bezobsługowy, co zupełnie zaprzecza marcokowi, który wymaga wymiany oleju raz na 6 miesięcy, oraz uszczelek, raz na 12.. W sumie ok 150zł rocznie, gdzie to Domain wymaga ich ok 20. Kalkulacja prosta, praca RSów jest odwrotnie proporcjonalna do kasy włożonej w nie, więc nie rozumiem wyboru Marcoka..
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 12:57)
 no rozumiem, przyznam że 66 są droższe, ale tutaj jest taki myk, że przykładowo 4-letnie 66 nadal są w dobrym stanie technicznym (w wizualnym bywa różnie, normalne) i nadają się do jazdy, a praca jest super - z domainem nie wiem, bo rock shox nigdy nie słynął z długowieczności swoich konstrukcji - dlatego używane 66 to żadne ryzyko

@megass: jeżeli dolanie oleju rozumiesz jako serwis - ja tobie również. bezobsługowość to drugie imię marzocchi - jeśli tak Ci się podoba, możesz jeździć i 2 lata bez serwisu - nic strasznego się nie stanie. co innego domain, który wraca w takim przypadku około 20 minut
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 12:58)
 Faktycznie, krzywe sterówki, wyjechane ślizgi, jeden niedziałający HSCV za 700zł, to żadne ryzyko.
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:00)
 a wyjaśnij, po co kupować uszkodzony widelec? bo nie jestem pewien
  • + 1
flag FRkak (May 6, 2011 at 13:01)
 druga sprawa mówiłeś coś o serwisie.... RS potrzebuje dużo serwisu? to spróbój nie wymieniać oleju w swojej "kąpieli sprężyny" to zobaczysz jak jest super. To marcok jest gorszy i częstszy do serwisowania. a 4 letnie 66 nowy Domian
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:02)
 i tu widać przewagę marzocchi - ich 4-letni widelec nadal jest lepszy od nowego rsa
  • + 1
flag yeti93 (May 6, 2011 at 13:03)
 No raz na rok wymiana oleju, nie z koniecznosci tylko z reguly, kurde musze ci powiedziec ze Marcok jednak duzo tych serwisow potrzebuje
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 13:05)
 No tak, a każdą z wad sprzedający musi Ci ujawnić, nie ma wad ukrytych, wszyscy żyjemy w super-sprawiedliwym świecie, gdzie nie ma zła, ani przemocy.. To nie bajka. Mało wałów jest? Ja miałem 5 letniego shivera - tłuimk padł, 3 - letnie 66, tłumik padł. Domainów miałem sztuk cztery, z żadnym nie miałem problemu.
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:06)
 ciekawe dlaczego miałeś sztuk 4? poprzednie juz sie do niczego nie nadawały?
  • + 1
flag yeti93 (May 6, 2011 at 13:06)
 Po co ci czwarta sztuka jesli nie miales problemu z reszta?
  • + 1
flag FRkak (May 6, 2011 at 13:08)
 ja też mam 3 a to tylko dlatego że zmieniałem z ramami. Nasze doświadczenie z megasem przewyższa was pod każdym wzglądem więc lepiej zakończmy to bo już mi się nie chce słuchać takich "szpeców" z dh zona którzy nie znają nawet podstaw mechaniki
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:09)
 szpece z dh-zona są zabawni, to przyznam

tacy którzy twierdzą że domain to dobry wybór też mnie nieraz rozbawią
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 13:10)
 No tak, przecież jeżeli komuś nie pasuje skok, to go zmienia na własną rękę, jeżeli kolor nie podchodzi, to maluje.. Pozdrawiam panowie, życzę miłego użytkowania 66.
  • + 0
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:12)
 jak jesteś takim burżujem że 4 razy wymieniasz widelec z powodów wizualnych, to może w końcu kup coś lepszego. A dziękuję, życzę miłej jazdy również.
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 13:17)
 Tak, jestem burżujem, bo 20mm skoku mniej, to dla mnie kolosalna różnica. Jestem również burżujem ze względu na to, że na wymianie domaina na innego, albo zarabiam 50-100zł, albo wychodzę z interesu bez zmian. Kupię 6rc2x za 1400, zjebię tłumik, bo nie wymienię oleju w terminie, sprzedam za 650zł. Cóż za burżuazja..
  • + 0
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:20)
 myślałem że rozmowa już skończona, ale dalej musimy leczyć kompleksy... jeszcze nie spotkałem się z talentem takim jak zniszczenie hscv od braku serwisów, ale skoro aż tak nie dbasz o sprzęt, to faktycznie domain będzie dobrym wyborem - i nowy i zaniedbany pracuje.. 'ciekawie'
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 13:26)
 Wystarczy, że lakier ze sprężyny odpadnie, o co nie tak trudno, podczas pracy, i już tłumik zapchany, rozbierać go nie ma co, bo i tak się nie złoży tak jak ma być, więc do wywalenia.. Już nie rozwijam tematu pyłu, który i tak przechodzi przez uszczelki do oleju, bo przecież sam z siebie się nie brudzi.. Dla mnie zawsze nowy sprzęt będzie lepszym niż używany. A do tego, jeżeli jest w tej samej cenie, co 5-letnia używka, to wybór jest oczywisty.
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:28)
 no tak, logiczne. Po co kupować np. juniora, skoro można taniej kupić duro triple!
  • + 1
flag Megass (May 6, 2011 at 13:31)
 No tak, to co najdroższe jest najlepsze. Dlaczego BOSa jeszcze nie masz? Taki nasz naród głupi, że nie potrafi znaleźć taniej, a dobrzej rzeczy, tylko myśli, że co drogie, to dobre.. Z resztą o jakosci RSów świadczy sam fakt tego ile osób na nich jeździ we współczesnym DH. Marcoki były 7 lat temu, już dawno wyszły z mody..
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:34)
 znajdź bosa za mniej niż 1200 to biorę. Nie myślę że to co drogie to dobre, wybrałem 66 bo jeździłem u kumpla na szóstkach - u drugiego kumpla na domainie i nawet nie przeszło mi przez myśl żeby to kupić, powód raczej oczywisty... A kierowanie się modą przy wyborze widelca to też świetny pomysł. Proponowano mi wymianę moich 66 na Foxa 36 Van RC2 - wiadomo że się nie wymieniłem
  • + 1
flag klakier (May 6, 2011 at 13:37)
 Czytając to można sie domyślić że nie o taką mode chodzi jaką masz na myśli.Na to że sie nie wymieniłeś jest jedno wytłumaczenie, którego przez moją wrodzoną kulturę pozwolę sobie nie zacytować.
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:39)
 hyhy tutaj się spodziewałem hejtu właśnie. Tak samo jak mogłem takiego foxa kupić, oczywiście wybrałem marzocchi, bo w niektórych aspektach jest gorszy od foxa, ale ogólnie zdecydowanie korzystniejszy
  • + 1
flag klakier (May 6, 2011 at 13:44)
 Nie zrozumiałeś o jaką modę chodziło, tylko tyle ci napisałem Big Grin może pozwolisz wymienić te aspekty, ta rozmowa od początku wydawała sie ciekawa.
  • + 1
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:45)
 domyślam się że praca, czułość
  • + 1
flag klakier (May 6, 2011 at 13:47)
 "domyślam sie"- to mi wystarczy
  • + 2
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:47)
 co to za różnica, skoro przewagę 66 znam w innych kwestiach i nawet nie zamierzałem się wymieniać?
  • + 1
flag klakier (May 6, 2011 at 13:49)
 na to jest takie samo wyjaśnienie jak wcześniej, więc pozwolę nie przytaczać.
  • + 2
flag nhp890 (May 6, 2011 at 13:50)
 nie, tutaj nie. idę spać, więc na kolejny komentarz odpowiedź dostaniesz najwcześniej jutro wieczorem
  • + 1
flag klakier (May 6, 2011 at 13:53)
 nie musisz, nie potrzebuję żadnej odpowiedzi , dobranoc :*
  • + 1
flag nikoniko (May 2, 2011 at 13:30)
 killer bike dude!
  • + 1
flag Banan725135650 (May 3, 2011 at 0:24)
 Thanks! Smile
  • + 1
flag kotekdh (May 2, 2011 at 7:56)
 świetna maszyna Wink
Only friends can comment on this photo
You must login to Pinkbike.
Don't have an account? Sign up

Join Pinkbike  Login
Poland W?gierska Górka, Poland

1598 views | 81 comments | 6 faves


Date:
May 2, 2011 at 7:55
2011-05-02

Trail: Wojt's garden.
Riders: None.
Description: My bike at the season 2011. NS Surge, Rock Shox Domain 302 Coil, Mavic En321, NS Bikes Primary, Truvativ Howitzer Team, Truvativ Hussefelt, SRAM X.5, SRAM PG-850, Earth Works Slim, Prodigy PROtheine, Avid BB7, Avid Juicy 5, Octane One, Novatec, DT Swiss Revolution/Champion, Maxxis Minion DH, Weeze ChaneRing, Truvativ Holzfeller World Cup and other parts. Weight: 15,68 kg.

Camera: Nikon D90
Lens: 18-55mm f/3.5-5.6 G VR
Shutter Speed: 1/640
Aperture: f/11.0
Focal Length: 24.0 mm
ISO Speed: 500
Date: 2011:05:02
Time: 12:49:05

Thumb: 150 x 100
Small: 250 x 166
Medium: 500 x 332
Normal: 800 x 531
Large: 1024 x 680
XLarge: 1600 x 1063
Original: 4288 x 2848 (user controlled)

Add to my Favorites
Make my Pod



Copyright © 2000 - 2012. Pinkbike.com. All rights reserved.
dv42 0.063472