Road Gap Valongo
  • + 1
flag CocaColaRider (Feb 13, 2012 at 11:52)
 muito fixe Wink
que diferenças é que sentes do outro quadro voltage pa esse?
  • - 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 12:35)
 Obrigado mano
Epah, muita mesmo, desenvolve muito mais, muito rapida e agil, para nao falar na diferença de leitura de terreno Big Grin
  • + 3
flag kaizerness (Feb 15, 2012 at 3:49)
 agil? essa coisa? ahah quaseee
  • - 1
flag AuReLiO3 (Feb 15, 2012 at 3:56)
 Opah, acredito que nao seja como uma turner mano XD, mas para mim em dh (nao sei se é de ter a dupla coroa) sentime muito mais segura e agil, opah mas esto foi que senti, opah secalhar nao sou a melhor pessoa para falar sobre as reais diferenças. :S
  • + 1
flag LazyStaf (Feb 16, 2012 at 13:47)
 acho que uma SC torna uma bike mais agil do que uma DC
  • + 3
flag CarlosRibeiro (Feb 19, 2012 at 11:34)
 FOUDASSSSSSSSSSSS pah por amor de deus pensa um bocado caralho!!!!!
  • + 1
flag LazyStaf (Feb 19, 2012 at 11:56)
 isso era para mim carlos?
  • + 2
flag CarlosRibeiro (Feb 19, 2012 at 12:19)
 nao! Wink
tu falaste bem..
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 19, 2012 at 12:27)
 Suponho seja para mim lazystaf Big Grin

E vou corregir um bocado aquilo que eu queria dizer, certamente eu me senti mais agil pelo simples motivo tambem de ter modado grande parte dos componentes da mesma, tal como o guiador por exemplo que me dá logo outra establidade, e acredito que tambem a voltage poderia ser bastante mais agil do que a gambler com o material dela.
Da' talvez eu tenha sentido essas diferenças de voltage para gambler.
Acho que me exprimi melhor desta vez XD
  • + 1
flag CocaColaRider (Feb 19, 2012 at 12:35)
 bem estou a ver que a minha perguntou gerou grande polémica xD
eu percebo perfeitamente os dois lados...mas é assim, neste momento tenho uma voltage FR 30, ja com muita coisa mudada, agora está com uma boxxer world cup e quando a pus senti uma diferença gigante, muito mais estabilidade o que tornou a bike mais agil agora imagino que tambem tendo outro quadro, mais estavel, que seja o mesmo caso que com a suspensao....mas pronto, cada um sabe como gosta de ter a sua bike Wink
  • + 2
flag AuReLiO3 (Feb 19, 2012 at 12:35)
 Sim, é isso mesmo CocaColaRider que quero dizer, que talvez ache a gambler mais agil e tudo mais da' a ter mudado grande parte do material Big Grin
  • + 1
flag LazyStaf (Feb 19, 2012 at 12:59)
 mas pronto, cada um sabe como gosta de ter a sua bike
exactamente
tenho uma v10 bike para velocidade mas queria por uma SC para a tornar mais agil
para muitos é estupido
mas como disses te cada um é que sabe dos seus
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 19, 2012 at 13:03)
 Claro mano Big Grin
Tal como eu posso nao concordar por exemplo podes tambem tu nao concordar com muita coisa qe fiz á bike.
Como disseste cada um é que sabe o que quer fazer á bike Big Grin
Abraço mano Beer
  • + 1
flag LazyStaf (Feb 19, 2012 at 13:52)
 abraco e bons rides
  • + 3
flag kaizerness (Feb 20, 2012 at 4:09)
 Opah, realmente não estou a perceber.

O quadro Gambler é uma autentica âncora, Para curvar com aquilo tens de espremer todos os chocapics que ingeriste no pequeno almoço. Um Gambler nunva na vida será mais ágil que um volltage fr.

Também há a' um gajo que diz que tem uma voltage com boxxer e que a bike ficou mais estável, logo mais ágil? Se a bike fica mais estável como é que pode ganhar agilidade por ter uma suspenção de dupla coroa, mais alta, mais pesada e até certo ponto mais limitada para o quadro que é?

Pensem bem por voçês e sintam ss diferenças de bike para bike e não leiam muito na net.
Isso faz-vos mal.
  • + 1
flag CocaColaRider (Feb 20, 2012 at 6:48)
 primeiro que tudo digo-te que a boxxer é mais leve que a domain que eu tinha Wink
segundo e o facto de estar mais limitada para o quadro é verdade sim, mas tambem é verdade que nunca enquanto estava a andar senti algum tipo de limitaçao por causa da suspensao. e sim mais agil, até que nem seja só pela confiança que ter mais estabilidade transmite..
em termos da Gambler ser uma "âncora" isso nao sei até porque nunca andei em nenhuma, tambem me parecem pesadonas da' ter perguntado.
acho que te devias acalmar um bocado, estamos todos só a dar a nossas opinioes baseadas no que sabemos...fiz uma pergunta ao principio e depois dei uma opiniao segundo a MINHA experiencia com a MINHA bike, nao de alguma coisa que li na net como referiste Wink
  • + 2
flag CarlosRibeiro (Feb 20, 2012 at 8:56)
 2010 Boxxer WC : 2720gr
2010 Boxxer team/race: 2950g.
2010 Domain 302: 2787gr

Dados vindos do site da rockshox...
Nao tou a nao ser que tenhas uma WC.. nao tou a ver onde a boxxer é mais leve do que a domain que tinhas!

Dead Horse
  • + 2
flag CarlosRibeiro (Feb 20, 2012 at 8:59)
 A nao ser que tenhas uma WC..*
  • + 2
flag CocaColaRider (Feb 20, 2012 at 10:16)
 como podes ler num comentario meu mais a cima eu tenho uma boXXer WC Wink
  • + 1
flag kaizerness (Feb 21, 2012 at 12:43)
 "até que nem seja só pela confiança que ter mais estabilidade transmite.."

Ah ! Então a confiança provém de ti ! E não da bike !
Tu é que estás mais confiante e meches melhor a bike, não é a bike que fica mais ágil.

Eu estou calmo, mas realmete há certas coisas que não têm lugar na cabeça de ninguém...
[Reply]
  • + 1
flag RicardoRibeiro (Feb 13, 2012 at 13:11)
 é bem mano Smile

sempre a abrir!
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 13:24)
 ehe Obrigado mano
Andamos desencontrados mano, sempre que podes eu nao posso i quando posso nao podes tu XD
  • + 1
flag RicardoRibeiro (Feb 13, 2012 at 14:10)
 pois é

para este sabado sou capaz de ir
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 14:15)
 Pois mas este nao vou poder mesmo XD
è convinar depois
[Reply]
  • + 1
flag Serraagalha (Feb 13, 2012 at 10:02)
 Então satisfeito com o quadro ?

ABC
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 10:03)
 eheh MUITOOO Big Grin
[Reply]
  • + 1
flag DerkGort (Feb 13, 2012 at 11:43)
 Isso mesmo. abusa com ela! ;P
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 12:34)
 eheh Obrigadao mano
Sempre, á que dar uso á maquina Big Grin
[Reply]
  • + 1
flag streeter92 (Feb 13, 2012 at 11:03)
 e isso men meter isso a voar lol
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 12:33)
 Claroo eheh XD
[Reply]
  • + 1
flag bikermaradu (Feb 14, 2012 at 5:45)
 nice tup
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 14, 2012 at 6:42)
 eheh Obrigado mano Beer
[Reply]
  • + 1
flag nikoniko (Feb 13, 2012 at 14:01)
 Awesome dude!
RideOn!
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 14:05)
 Thanks bro Big Grin
[Reply]
  • + 1
flag Sapinhoo (Feb 13, 2012 at 10:21)
 Dá-lhe (;
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 12:33)
 eheh Obrigadao mano XD
Temos de convinar outra vez, mas desta vez subir o pessoal todo junto, e sem pneus furados ehe XD
  • + 2
flag Sapinhoo (Feb 13, 2012 at 12:43)
 É convinar mano ,e sim sem furar de preferencia xD
  • + 3
flag fferreiraleite (Feb 13, 2012 at 17:26)
 Alguém me explica o significado do verbo 'convinar'?
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flag AuReLiO3 (Feb 14, 2012 at 0:49)
 LOOOOL
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flag STARWARS (Feb 14, 2012 at 1:26)
 Nice tup and fast cos i can see the smoke Razz
  • + 2
flag AuReLiO3 (Feb 14, 2012 at 1:30)
 ehehe thanks bro Big Grin
[Reply]
  • + 1
flag Diogo96 (Feb 13, 2012 at 11:22)
 brutal !!
  • + 1
flag AuReLiO3 (Feb 13, 2012 at 12:33)
 Obrigado mano Big Grin
[Reply]

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Portugal Braga, Portugal

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Date:
Feb 13, 2012 at 10:01
2012-02-13

Trail: Valongo
Riders: Aurélio Pinto
Description: Road Gap Valongo

Camera: Canon EOS 350D Digital
Shutter Speed: 1/500
Aperture: f/3.5
Focal Length: 24.0 mm
ISO Speed: 200
Date: 2012:02:11
Time: 12:01:50

Thumb: 150 x 106
Small: 250 x 176
Medium: 500 x 352
Normal: 800 x 564
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