Location:
Palmela, Portugal
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Palmela DH 1996
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DH starting on the castle of Palmela, near Setúbal (Portugal).
Same spot in 1997 here:
http://www.pinkbike.com/video/125191/
I was there racing. I had a Marzocchi DH3 80mm travel and a Sintesi Bromont 100mm rear travel. We had to gain speed up to 60km/h to make the double on 2.0 tyres. That was the spirit. Nowadays bikes do most of the hard work for the pilot.
A GT com suspensão e triangulo traseiro fluorescentes é o Nuno Moca por exemplo. Marco fidalgo com a Parkpre, João Cordeiro na Sunn a ir ribanceira abaixo e a ficar maltratado... Vá lá em 96 ja havia guiadores sobreelevados e andava na altura com um prato de 50 dentes mas sem travões de disco q eram coisa rara ainda! Em 94 grande parte da malta, pelo menos no regional do Minho, fazia a prova de DH no Sábado com a mesma bike com que fazia a prova de x-country no Domingo. Cá fica um pouco da história do DH TUGA. Bons rides! Rui Silva
A GT com suspensão e triangulo traseiro fluorescentes é o Nuno Moca por exemplo. Marco fidalgo com a Parkpre, João Cordeiro na Sunn a ir ribanceira abaixo e a ficar maltratado... Vá lá em 96 ja havia guiadores sobreelevados e andava na altura com um prato de 50 dentes mas sem travões de disco q eram coisa rara ainda! Em 94 grande parte da malta, pelo menos no regional do Minho, fazia a prova de DH no Sábado com a mesma bike com que fazia a prova de x-country no Domingo. Cá fica um pouco da história do DH TUGA. Bons rides! Rui Silva
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Este é o vÃdeo com mais feeling que já vi até hoje! Não há nada como ser old school.
Obrigado pelo vÃdeo!
Obrigado pelo vÃdeo!
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algo diferente essas pro-flex. com akelas suspensões malucas da girvin :o)))
eu lembro-me da minha grisley nimbus 10. era top.
a volta que as bikes deram.
eu lembro-me da minha grisley nimbus 10. era top.
a volta que as bikes deram.

