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香港林道行 - 喧囂中的寧靜

Jan 12, 2014
by Ian Chu  
原文,照片:Matt Wragg
香港對我來說就像惡夢,跟想像的地獄相差不遠。繁忙與喧鬧的生活環境,將市中心裡僅存的寧靜與綠地,排擠到城市外圍。人們付出高額的租金,住在狹小的公寓樓裡。從機場開車進入市中心,看見高樓綿延在馬路兩側,我感到失望。望著大樓上不見天日的小窗,我無法理解為何有外人想來這裡居住。

老實說當Life Cycle的人員跟我說去中國途中,會在香港待個幾天,我一點都不覺得興奮。失去在這個城市裡放鬆的感覺之後,我上網找這裡哪裡可以騎車。新發現讓我感到驚訝 – 這裡似乎也有群愛騎車的人,就在這個聯想不起來的城市中。與香港登山車協會副會長Kenneth Lam聯繫後,他急切的想要讓我們看看,香港能給登山車騎士帶來什麼。

你要如何將四個人加上行李、單車、拍攝器材從機場運到飯店?這就要發揮創意啦。

班機在早上七點降落,直到中午才能入駐飯店,所以把車裝起來可以打發不少時間。

我們在飯店昏睡約一小時後,Kenneth與我們會合,開始了簡單的香港城市單車之旅 – 首要工作就是先吃午餐。

第一印象是最重要的,但是我們的東道主在飯店大廳裡看見的,卻是四個有黑眼圈的歐洲人。因為某些原因,旅行社將機票訂在早上七點抵達香港,所以我們有整整十五個小時在機上,在想著可以有張床好好休息一下。或許Kenneth沒注意到這點,又或是不好意思說白了。他笑著迎接我們,帶我們離開有著空調的舒適房間,進入悶熱的城市裡。我們跟著他穿過幾條主要幹道,在旺角這邊逛逛,然後穿入左方的一條小街上,看間一家座落在大樓底下的店面,極輪單車。

從外面看來並不起眼,就是一間門面很小的店。但是當我們走進去,就發覺這裡的特別之處。今日單車店裡的商品,大多都整齊,乾淨與設計良好地陳設著。但是這家店老大完全不屌這種現代潮流,將所有東西都堆在一起,完全不怕以後會找不到。有種奇異的感覺,古老的無牙式龍頭就放在價值1000美元的Enve的碳纖輪組旁,頂級下坡車架就掛在已經凋零的九零年代紫色電鍍車架邊。感覺好像回到了小時候一樣,在裡面感到雀躍不已,左翻右找各種最新、最奇的逸品,或猜猜那支已經被遺忘,限量版的Rock Shox SID前叉的年份。店外頭幾的騎士用棍子把輪胎上的泥巴敲下來,準備牽到店裡頭。許多人來來去去,來買些零件或是把車丟著等保養。把店外那些高樓跟交通抽掉,店裡的景象是所有登山車騎士最熟悉的。

午餐後我們到了第一站,極輪單車。

然後又去了飛球單車。

晚餐時,大家聊天大概不出騎車之外的主題。Kenneth 很興奮地問了我有關單車、騎乘、摔車與比賽的東西。我們彼此分享的故事與心得,就像所有騎士都會聊的那樣。大老遠從地球的另一邊飛過來,到了這麼一個超乎我想像的地方,但是登山車騎士依然還是登山車騎士。晚餐吃過雞肉與麵食後,我們非常想要逃離城市出去逛逛。在濺到湯汁的地圖上用筷子指指點點,討論怎麼樣過去林道,還有在那邊我們將會發現什麼?

這是個在當地吃飯的小技巧,就像Kenneth示範的一樣,大概可以避免吃壞肚子的麻煩。在傳統餐廳裡,在餐桌上自己先洗過筷子跟碗。這是大家都知道的習慣,並不會失禮。

晚餐後,在沒闔過眼的第36個小時後,我們騎上車,開始城市裡的探險。

結果發現,用單車晚上穿梭在香港市中心真是方便,雖然上下班時間的交通狀況又會是另一回事…

隔天一早坐在港邊,抬頭看見深入天空的摩天大樓,感覺好不真實。四個歐洲人,從頭到腳穿著全副武裝的騎行裝備,騎在結構複雜又昂貴的車上,身處一群通勤族裡面。我們牽著車上渡船,找座位坐下,大家都直盯著我們看。就在眾人打量著昂貴的單車氛圍中,渡船緩緩駛出港口。

經過十個小時的昏睡,我們把單車塞進「的士」裡,前往港口。

南丫島距離繁忙的市中心只有短短的渡船航程。

我們甚至可以在島上找到不錯的咖啡廳。道地的義大利人都需要用杯咖啡,揭開一天的序幕。

南丫島根剛剛才離開的世界完全不同。好像另外那邊金貿中心裡的繁忙,跨不過短短二十分鐘航程的海面。出了渡船來到一處簡陋的碼頭,看見那邊有上千台又舊又鏽的單車全都鏈在一起。Kenneth帶我們穿過狹窄彎曲的小巷,然後就開始往上爬,離開了下面混雜的房子。不久之後我們被綠意包圍,發現置身於叢林之中。現在距離金融中心只有一個半小時的距離,但是每次的踩踏都將我們帶的更遠。你能擁有多少次在叢林裡騎車的機會呢?

但老實說,我們沒有爬的很遠,頂多幾公里,但是氣溫二十八度加上百分之八十的濕度,感覺起來就跟長程騎行沒兩樣。最後到達一處矮樹叢地,站在砂岩質的山頂,可以遠眺來時的港口。現在即便你能看見遠方的大樓還有在水面上不斷穿梭的貨輪,感覺起來好遙遠。這裡沒有催趕,沒有人叫囂,沒有忙碌的交通。只有我們,五個人與五台單車。

南ㄚ島有別於印象中的香港,別有一番風味。

在村莊上方的小山,那邊有紅土質的林道系統。

時差感狠狠地教訓我們,手腳不聽使喚,進入了一個我們無法加入的繁忙都市。林道上的騎乘喚醒了身體。血液開始加速,感官覺醒,現在唯一要緊的事就是選好走線,把前輪放上正確的位置,解決掉路上迎面而來的狀況。壓彎、飛跳、後輪甩過草地、低身閃躲樹籐,不知不覺,我們臉上掛滿了笑容。

在叢林裡的不知處,我們遇到了Andrew。我弄不清Kenneth怎麼讓他知道在哪邊能找到我們。大概五尺三吋高,面帶微笑地騎著一台小號改裝過的Cannondale衝下山路。他比了比手勢,帶我們走條Kenneth說那是Andrew的私房路線。我還真搞不懂,他如何能用那台有雜音又很舊的車,騎到那種速度。又長又高的龍頭、窄把加高座墊、極需上油的變速系統,他的車看起來就是整個不對勁。Manuel,他是義大利頂尖Enduro車手,還幫他排除了一些輪子的問題。這倒是給我們上了一課,騎車不是一定要裝上最新昂貴的零件,而是要在路上感受樂趣。

這真是一趟超現實的騎行,安靜平和的路線,就位在全世界最繁忙的城市旁邊。

山頂岩石區下方是叢林,林相茂密,昏暗又潮溼。騎在裡面迂迴穿梭,還要低身閃躲地垂的樹枝。

單車的創意用途 – 改裝之後變成人力抽水馬達。

以這樣的風景劃下騎行的句點,不錯吧!

在遠離南ㄚ島上較為著名的路線系統,Andrew在山頭上開闢了另一個路徑系統,裡面有急陡上坡與流暢下坡的路線,相互穿插。這樣的路線很容易讓你在裡面玩上幾個小時都不自覺。一些創意與大量勞力付出,對我的單車經驗而言,Andrew與他的朋友做了我覺得最酷的事:創造了一個登山車的綠洲,與世界上最忙的地方距離只有咫尺之遠。

Cheers
不管你在世界那個地方騎車,一杯啤酒是最好的結尾。

Andrew,我們的嚮導。

接待我們的地主Kenneth Lam,謝謝你安排的一切。

www.hkmba.org


8 Comments

  • + 3
 如大家對香港的越野車路有興趣。
歡迎大家來香港玩一下。
If you are interest come to HK, just let me know.

Kenneth
  • + 1
 NICE 感谢翻译 感谢楼主!感谢啤酒!感谢向导和地主 呵呵!!!
  • + 1
 哈哈,谢谢楼主的翻译,让我重新认识了香港。
  • + 1
 想知道,从深圳可以骑车到香港吗?
  • + 2
 從深圳係可以帶單車經鐵路或巴士到香港的.
  • + 1
 香港!明年想去骑车的一个地方之一 、
  • + 1
 Looks like they had fun
  • + 1
 好

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