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Shimano Zee煞車測評

Oct 17, 2013
by Ian Chu  
Shimano Zee brakes

翻譯:Ian Chu

Shimano Zee套件被定位為Saint的兄弟檔,這是有原因的。許多在Saint上專為下坡/自由騎的設計,轉移到Zee這組套件上,但是價錢卻更親民。Zee油壓煞車就跟大哥Saint一樣是四活塞系統,但是少了拉桿即時調整旋鈕,不過價格卻低了70美金,一輪份229,99美金(不含碟盤)。

細節
• 雙缸徑,四陶瓷活塞設計
• 短拉桿上有紋路
• 礦物性煞車油
• 重量:306克(前煞車拉桿、卡箝、油管,不含煞車轉換座)
• 市售價:229,99美金(單一組拉桿及卡箝)

結構
Zee採用較短的拉桿,表面有紋路設計,目的是要取得最高的剛性。這些紋路由許多圓形小凹槽構成,目的要增加在濕滑狀況下的摩擦力。基座分離式的安裝機構讓組裝變得比較方便,不需要將握把或是變速拉桿移除也可以裝卸。拉桿位置可經由在拉桿基部的2mm內六角螺絲調整。

Shimano Zee brakes
Zee的煞車外型精簡,具有流線的油壺,帶有紋飾的拉桿在雨天可以增加摩擦力。

卡箝部分使用四陶瓷活塞,較大缸徑的活塞至於前方,以便增加煞車力道調節。由於隔熱性的考量,所以採用了陶瓷活塞,這可以避免長時間煞車下產生過熱的問題。Shimano將散熱效率放在煞車設計的首要考量,目的要將卡箝上的熱儘快地傳導排除,以避免過熱時煞車力道減低。在煞車片上增加鰭狀散熱片式Shimano的另一項獨門設計,目的也是增加散熱效率。Shimano將碟盤與煞車組分開銷售,因此消費者可以配用上面鍍有三層ICE塗層,散熱效率更佳的Saint等級碟盤。我們測試時採用雙體結構的RT66碟盤,這個零件與平價的Zee等級更為匹配。

Shimano Zee brakes
四陶瓷活塞,前置大缸設計增加煞車力道。

安裝
Zee卡箝安裝頗為簡單,多虧了Shimano充足的煞車片間隙,組裝後並無摩擦或是發出異音的狀況。由於拉桿的長度較短,比起其他廠牌,我們將拉桿調整到比平常更接近手把的位置。即便如此,在握把跟拉桿之間,在必要時還是有充足的空間安裝變速或是伸縮座管手把。

實際上路
Zee的煞車力道不會在剛拉下時就馬上感覺的到,反倒是在緊急情況拉到底時,就可以完全制動。你要是想一下就拉到底甩尾撇輪,那當然是沒問題,但是反應時間比其他廠牌是慢了一點,也就是說煞車片從接觸碟盤到完全制動的時間比較常。但是別誤會了,煞車力道還是十足,只是拉桿要拉的近一點。我們之前也花了很多時間測試SLX與XT煞車,它們的表現就比較即時,一拉就鎖住,Zee感覺起來煞車力道漸進增加,有更多力道控制的空間。

在岩面長陡降路面上,要控制速度同時保持著抓地力,此時煞車力道的控制範圍就顯得很重要。在這樣的情形下,鎖死後輪與避免衝入草叢間的細微平衡非常重要,Zee在這方面的表現就十分優異,長距離煞車下不會產生力道衰減的現象。在雨天的條件下,煞車片摩擦依然寂靜,只有偶而一點異音,但是力道從頭到尾都保持一致。

隨著測試時間拉長,我們的確有幾次拉下煞車後發生前翻,通常是因為前輪卡在不該去的地方,但是我們發現拉桿都依然完好無缺,即便有幾次拉桿都磨到地上,但並未看到變形產生。在為期一個月的測試時間裡,累積下來只有油壺蓋上的螺絲有些許刮傷。

缺點
我們多次測試Shimano煞車系統,一直保持低維修率的紀錄,但是這次在經過一個月的使用之後,這項記錄被打破了。 在惠斯勒測試時發現,煞車的手感變得不穩定,然後就發生預期的煞車力道降低。 不過還好換油的手續很簡單,Shimano採用礦物性煞車油,對於物件表面塗層,相對於DOT煞車油來說,有較低的侵蝕力。空氣怎麼會跑到油管裡?我們也不太清楚原因,但非常有可能是把油管剪短組裝時,留了一點點氣泡在裡面,在直升4000英呎的登山車公園裡,氣體膨脹改變了部件的初始位置而影響了手感。再次強調,換油的手續快速簡單,不連續手感的問題就解決了。

我們還感覺到一點,如果配置有拉桿距離調整旋鈕,那就太好了。對於那些對拉桿位置特別挑剔的騎乘者,如果可以直接調整旋扭,省去把工具掏出來這個動作,那會是更方便的設計。

Pinkbike結語
選到一組合用的煞車不是件簡單活,有這麼多的廠牌可以選擇,這包括售價、人體工學設計、礦物油或DOT油、雙活塞或四活塞等等,可以列出一大堆條件。Shimano的Zee在煞車力道與調節中間取得了很好的平衡,我們認為它的拉桿設計是市面上最好的。採用礦物油也讓我們的技師覺得開心,同時煞車片的間隙設定也減低了碟盤摩擦的發生機率。在這個價格定位上,我們期望看見上面配有拉桿位置旋鈕,但是Zee的高煞車力道,可預期的鎖死控制,對於那些想要從雙活塞升級到高制動力四活塞的人而言,Zee是一個絕佳的選擇。Mike Kazimer


4 Comments

  • + 1
 shimano的刹车就是稳定不爱出问题,制动力线性,不如AVID的暴力
  • + 1
 没听过稳定压倒一切么
  • + 1
 感谢翻译!
  • + 1
 formula才算暴力~~

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