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搶先看 - e*thirteen EX擴充齒片

Apr 3, 2014
by Ian Chu  
e.13 EX cog
e.13 EX cog

e*thirteen推出EX飛輪擴充齒片,加入了飛輪改裝零件市場的戰局。這個搶眼的擴充片,能換裝入十速飛輪之中,增加齒比間距。EX擴充片將會有許多不同塗裝選擇,e*thirteen打算推出40齒與42齒兩種,相容於Shimano十速飛輪的擴充片,對應SRAM十速系統則只有42齒選擇。它是設計用來代替15齒或是17齒齒片的間隙,對應Shimano或是SRAM系統,有各自的齒型設計與分布,以便順利準確變速,意思就是說你要買的時候不要買錯。所有的EX擴充片購買時都會附上一顆全新的B螺絲,你可以將後變速器的標準B螺絲卸下,換上這顆比較長的B螺絲,這樣更換的目的是確保後變速器的上導輪與擴充片之間有足夠的空間,不致互相干擾。有藍、黑、紅三種顏色選擇,是售價為69.95美金。e*thirteen將在五月中出貨。

e.13 EX cog
在台北車展我們看見了EX擴充片的原型。市售版外觀會如上面圖片所示。

為何要把15齒或17齒齒片換下,裝上巨大的擴充片呢?"這個產品是針對那些感覺十速系統夠用,卻不想要花上1,000美金升級只多了一片42齒齒片的十一速系統"e*thirteen的人員Todd Bischoff這樣解釋。

e*thirteen並不是第一家推出擴充片的廠商,之所以會推出這項產品是因為,目前市面上有非常多的十速傳動系統,但是標準飛輪的齒比間距並不適合前單盤的設定。藉由換上40齒或42齒的擴充片,許多騎士就能把前變速器收起來,曲柄裝上單盤就okay了。這樣的更換,遠比整組換成十一速系統要便宜的多。就各人傳動零件的差別而定,EX擴充片也有對應前雙盤的型號選擇,這讓你再也沒有藉口牽車上山。查看一下下方的系統對照表,你可以找到適合自己的擴充片。

你不只會看見當地店家販賣EX擴充片,GT也打算在部分2015年的Force車款也會附上這個擴充片。這已經明顯暗示GT將會放棄在2014年採用的前三盤,而改成雙盤或是單盤設定。附上的擴充片不會直接裝在車上,只提供消費者一個更換的選項。"GT將在2015年部分車款附上EX擴充片。"GT產品總監Todd Seplavy這樣告訴我們。"這樣更換之後,能讓騎乘者擁有單盤傳動系統,相當於十一速系統的齒比間距,但是卻能省下不少錢。"

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3 Comments

  • 1 0
 Nice.
  • 1 0
 非常值得的改装!
  • 1 0
 好东西

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