Five Ten Sam Hill 3 平踏板車鞋 - 測評

Jul 28, 2016
by Ian Chu  


Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Ben Winder

在 Five Ten 尚未推出「Stealth 橡膠」車鞋的十五年前,平踏板車鞋市場根本就不存在。Five Ten 改變了戰局,他們的產品的確幫助了許多在兩千年代中期的選手,他們之中有許多人拿下了那些直到今日還被記著的世界盃分站或是世界錦標賽冠軍。他們腳上穿有著神奇鞋底的 Five Ten,現在又重新登場...

從最早的版本開始,經過了這麼多年,「Impact Low」經過了好幾代的改良 - 超炫 Intense Cycle 版本、不受歡迎的麂皮面版本,因為一沾到塵土就變成棕色 - 鞋底的設計(底紋、化合物、形狀)卻都一樣。它的結構過度強化,外觀也不討喜,還有重量重、很容易吃水。但卻是激烈騎乘或是下坡競賽專用的唯一選擇。

Five Ten Sam Hill 3 細節:
• Stealth S1 橡膠鞋底
• Slingshot 踝部包覆設計
• 趾部縫合強化防護
• 防水 PE 鞋墊增長壽命
• 擠壓成形 PU 中層鞋底
• 快乾合成材料鞋面
• 重量:1192 克 (Size 10US)
• 尺寸:5 - 14US
• 市售價:160 美金
fiveten.com
在 Five Ten 產品線經過兩年空檔,它帶著許多更新的設計重新出現,許多前幾代的缺點都一一被解決。

Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Olly Forster
猛一看跟以前的很像,但是仔細看細節,你就會發現這是一雙全新的鞋子。


新款的 Sam Hill 3 是依照過去的 Impact Low 改良,但是 2016 新鞋上有非常多設計更新。快乾合成鞋面非常棒,之前需要幾天才能乾的狀況,現在只需要幾小時就能達成。更佳的特點是,表面具有疏水性,在鞋體吸水之前就將水份排除在外,即便幾天連著操還能保持乾爽。鞋頭結構類似 Impact VXi,這是一大加分。但是要確定你選擇是正確的尺寸,因為差個半號就會有顯著的差異。


Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Olly Forster
Sam Hill 3 感覺起來比 VXI 要強壯很多。
Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Olly Forster
至今最佳的鞋底還是持續被採用:Stealth S1 鞋底。


Sam Hill 3 vs. Impact VXi

消失在產品線一段時間後,Five Ten 重新將注意力轉回在可靠度與性能上成功的舊產品,那就是 Impact VXI。在 2014 年發表,VXI 擔起過去舊版 Impact 的重任。許多使用者也受惠它較輕量、快乾、先進材質、超黏鞋底與腳踝包覆種種設計的優點。但是並非所有人都有同感,尤其是職業下坡選手,他的名字叫 Sam Hill ...


Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Olly Forster
兩種鞋款有著兩種不同的鞋底橡膠化合物:VXi (下)使用較軟的 Mi6 鞋底。


在所有選手中,能跟平踏板畫上等號的,那當然就是 Sam Hill - 他的騎乘風格與戰績,影響了一個世代的選手跟進使用平踏板,試圖展現出類似的狂野風格。但是對 Sam 來說,在整個職業生涯都只用同一種鞋底的產品,VXi 並不能滿足他。在高速下,雖然 VXi 的鞋底更軟,但是鞋底與踏板黏合度還是不夠。Sam 還是選擇了舊 Impact,但是從 2014 年到現在已經沒有庫存了。Five Ten 團隊還是趕工給 Sam 還有其他像是 Branden Fairclough 或是 Joe Smith 這些總是只用這款產品的選手。深具指標性的 Stealth 橡膠鞋底強勢回歸,這次帶著許多現代化設計改變,並且注入全新的氣息。


Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Olly Forster
較輕的 VXi 重量 796 克(尺寸 10 US)...
Five Ten Sam Hill 3 shoes Review. Photo Olly Forster
新款 Sam Hill 3 足足多上 396 克,一雙總重 1192 克。


這兩雙鞋子都各自吸引著下坡騎士們的目光,提供類似性能。將這兩雙鞋子比較,用同樣的踏板騎在同樣路線上,明顯感覺出來他們兩者差異。VXi 明顯重量較輕,多虧了超軟 Mi6 鞋底與鞋紋設計,與踏板之間有無可比擬的黏合度。但是這樣的優點是有代價的,使用過的人就知道,他的磨耗率更高,鞋體耐用度也較低。我發現在順勢下滑的路徑上,尤其是登山車公園裡那種人工開設有很多飛躍的路線,感覺 VXi 有較大的優勢。但如果是高速、DH 競賽型滿佈亂石跟樹根的路線,用 VXi 時就得忙著注意腳是不是還留在踏板上。更重、更硬的 Sam Hill 款很少人選擇它。我感覺它比 VXi 更舒服、尺寸更合 - VXi 的設計舒適度並不是最大考量 - 但是牽車走在路線上時,你會明顯感覺到它超硬的鞋底。不過還好這樣的特性被改變了。


Undisclosed trail southwest England. Photo Ben Winder.
Sam Hill 3 專為下坡競賽使用。
Madeira 2016. Photo Daniel Roos
Impact VXi 因為夠輕所以林道騎乘也可以用,或是登山車公園路線。


Sam Hill 3 上超硬的 Stealth S1 化合物鞋底與鞋樑,在高速崎嶇的 DH 路徑上,配上長釘子的平踏板是絕佳的組合。我測試時使用許多很抓腳的踏板,像是 Burgtec MK4 Penthouse、Nukeproof Horizon 還有 Feity TMAC。Sam Hill 3 獨特的鞋底形狀與紋路,讓我在那些腳一定會彈開的路線上,感受到絕佳的踏板黏合度,雖然有時還是會滑掉,但並不構成問題。使用 Sam Hill 3 的訣竅就是,不要去管腳在幹嘛,雖然有時真的很忙,只管專注在走線上,Sam Hill 3 獨特的形狀與紋路會盡好它的任務,在踏板上展現死抓不放的特性。正因為鞋底是以超硬化合物構成,所以在放腳或是扭動之後重新定位就變得很容易。


Pinkbike 結語:
bigquotes就江湖上的聲譽來看,VXi 或許更適合大多數想要一雙下坡取向車鞋的人使用。它比較輕,抓得住腳,在許多不同路況都能應付得宜。但是對飆得很快,鮮少坐在座墊上,不想管腳到底怎麼工作的人,那 Sam Hill 3 就會遠遠勝出。我們將不意外看見,大多數採用平踏板的世界盃選手,將會使用 Sam Hill 3 而非 VXi。多虧了許多更新的設計,Five Ten 將這款經典車鞋,重新帶回戰局。 - Olly Forster




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