世界盃下坡賽人物誌 - Part 2

人物誌第二部分。做這個專題的目的是要揭開世界盃下坡賽事本身與車手的神祕面紗，將只能在照片或影片裡看見的那些人的全罩安全帽拿掉，把他們的臉與名字放在一起，顯現每個人的特色。許多人讀這篇專題都是第一次看見這些藏在風鏡、護具與贊助商標誌後的選手，還有那些傳遞精采賽事的各種角色人員。這其中包括了在維修區辛勤工作，整備著那些讓我們留下口水零件的技師。經過這麼多年來，很驚訝發現，這些風鏡、護具、贊助商標誌已經成為參與世界盃的人員與車迷之間的一道屏障。這篇專題的目的就是要消除這到屏障。

Greg Minnaar的職業生涯有夠長，長到讓大家很難想像他今年只有33歲。這個疾如風的男子（過去他在Global Racing與Honda G Cross車隊時的封號），身上漸漸留下長年征戰歲月對他的作用（看看他膝上的輔具），但除此之外，只要他一站上起跑台，沒人會將他排除在奪冠人選之外。Leogang 2014。

Emmeline Ragot是我見過最專注的選手之一。他在風險的衡量與放手一搏時機的判斷，都展現了職業級水準。他同時也是最有個人風格的女車手之一。賽後他會盡興參加派對，但同時他也認真學習，抱著書本苦讀，為他將來成為物理治療師的生涯規劃做準備。Fort William 2014。

Victor Lucas不知道包辦了幾期Dirt Magazine的封面，還有幾乎所有Chris Akrigg瘋狂技巧的畫面。他個性安靜堅毅，寧願用影像作品來說話。Leogang 2014。

活在夢想中：Joe Staub是Giant Factory Off Road車隊經理，有六個月的時間他把歐洲當成家。對於一個從科羅拉多週來的小子而言，這樣的生活還真不錯。Leognag 2014。

就算他很有幽默感，但是Gee Atherton在鏡頭前準備板起臉前，露出了少見的微笑，我抓到了我要的鏡頭。Leogang 2014。

Mountain Bike Rider雜誌編輯「瘋狗」Boris Beyer在2011年出現在世界盃賽事中。他幫攝影師Sven Martin揹器材包，還有一路蒐集身上的刺青。希望他能保持這股幹勁。Leogang 2014。

Bernard Kerr能夠擺出場上最驚人的甩尾。Leogang 2014。

三年前，Todd Anderson做了人生重大決定，從美國搬到歐洲，接掌SRAM原廠後援卡車，從那時起，卡車就是他的家。Leogang 2014。

Aaron Gwin獨自一人就已經將贏得世界盃冠軍的門檻提高許多。雖然如此，他仍然是場上最謙虛選手之一。他在網球場上也是個狠角色。Leogang 2014。

世界上只有非常少數的選手有辦法是世界盃高手，同時也能跟自由騎選手在Red Bull Rampage比賽中同場較勁。Brendan Fairclough是這樣少見的選手。Leogang 2014 。

快快復原吧，鼠男孩！Leogang 2014。

第一次看見這位Specialized選手 Mitch Ropelato是2009年，那時他才十七歲，是在加拿大Bromont世界盃4X賽與一等一的選手比拼。極具天賦的選手。Leogang 2014。

Marcus Pekoll不但是MS-Mondraker車隊的選手，因為他也有大型貨車駕照，所以在賽季中，車隊當成家的超大貨車也是由他駕駛。Leogang 2014。

Cameron Cole從三歲就開始比賽。早年他就取得成就 - 2006年在澳洲Rotarua拿下青年組世界冠軍，但也有些挫敗 - 其中最慘的一次就是2013在安道爾得坐直昇機緊急送醫。但不管如何，他總是在場上保持幽默與專注。「如果我不是下坡車選手，我也會是其他什麼的選手。」很可惜他在2015將離開世界盃。他有自己的人生規劃，他將在紐西蘭本土出賽。Fort William 2014。

Ed Master。這傢伙沒一根筋是正經的。但是只要一上賽道，那就不一樣了。Fort William 2014。

Dave Garland之所以在世界盃場上工作，那是因為他骨子裡留著避震的血液 - 他不只有自己的避震器公司，當他沒搞登山車的時候，他玩的是越野拉力車避震。他有多強？問問Danny Hart就知道了。Fort William 2014。

Elliot Jackson的第一場世界盃分站出賽是在2011年的義大利站。這是他人生第一場大比賽，儘管在排位賽時，在亂石區裡導鏈器護盤重擊巨石，他仍然進入了決賽。他那隨性的風格讓大家都認識了他。Fort William 2014。

Matti Lehikoinen，一位身具天資的選手。現在Matti已經沒在場上比賽，這是因為他經歷了幾次重大的意外，但是即便他沒有出賽，這十幾年來，還是會看見他出現在世界盃賽場上，能再次看見他感覺真好。Fort William 2014。

Mark Maurissen擔任技師的技術就像比利時修道士釀啤酒的技術一樣好。你還需要什麼服務嗎？確定你帶了一瓶好酒過去做公關，那大概在他弄完Gee的車之後，就可以來照顧你的車了。

Sam Hill，一個你不得不將他寫入世界被史書的人。除了比賽之後，他總是很安靜。在他身上，你可以看見那種對於奪勝單純的熱情。很高興在2014年又看到他重新拾回該有的節奏 - 他的戲還沒完呢！Fort William 2014。

Micayla Gatto正在喝杯提神咖啡。當你看見他的作品，你會很驚訝發現他是一位多麼具有創意的藝術家 - 到這看看他的作品 http://www.micaylagatto.blogspot.com。Fort William 2014。

一般很難捕捉到Sam Dale如此平靜的畫面 - 在休息區裡，他通常是胡鬧開展的中心。Fort William 2014。

你通常可以在兩個地方找到Jack Roure，世界盃賽場或是地區的越野機車比賽。他好像一直都在那，已經整整17年，並且持續增加。過去七年他在Lapierre車隊，在上個賽季負責Loic Bruni與Sam Blenkinsop的比賽用車。

Myriam Nicole，大家都叫他Pom-pon。不管何時看間他在車上，都能感覺到他對比賽的熱情。很少有人在賽道上會注意攝影師，但是在練習時完成困難的段落之後，他都會向攝影師豎起大拇指致意。在比賽時全神貫注時當然就不會這樣做。Leogang 2014。

Alastair Gordon Brench，綽號Reg，從古早Tomac用Raleigh出賽的時候，他就已經出現在賽場上。他那直接、豪不留情的說話方式，要是你沒準備好就跟他開口攀談，會被他虧的很慘。Leogang 2014。

以前是選手，現在是攝影師的Dave Trumpore。他能夠揹著大包器材一路騎車上山，然後衝下那些陡到不行賽道。對了，如果你在台北的林道上看見他，那並不是他，而是他的孿生兄弟Lee Trumpore，同樣也是登山車攝影師。Leogang 2014

來自布里斯班的Nigel Reeve，在2007年他來到法國Morzine，擔任車手Nathan Rankin的技師。過去三個賽季他為Steve Smith整修車輛，我們都看見了成果如何，對吧？Leognag 2014。

Remi Thirion在兩歲時收到第一台車，從此就沒有回頭路了。如果他不是下坡車手，你大概會看見他成為職業的滑雪選手 - 很顯然任何需要在不太平坦的地面上往下衝的運動他都在行。Leogang 2014。