który lepszy
You must login to Pinkbike.
Don't have an account? Sign up

Join Pinkbike  Login
który lepszy

19 Comments

  • 3 0
 Jeśli chodzi o cenę u PL dystro to 831 wychodzi znacznie drożej. Co do amora to brałbym Foxa.
Miałem Argyle 318 i 409. Teraz miałem Foxa F32 R i Talasa RL oba na 15mm. Waga na korzyść Foxa, praca na rzecz Foxa, spadek sztywności ośki 15mm w porównaniu do 20 minimalny wręcz nie odczuwalny. A z tym serwisowaniem to bajka taka sama jak ze Żwirkiem i Muchomorkiem Wink
  • 1 0
 Miałem ten sam wybór i wybrałem Foxa . Gorzej jak chcesz go kupić w kraju,bo jego cena to prawie dwa RS RCT !!! Z tym serwisowaniem to jedna z legend (szczególnie osób,które nie miały nigdy Foxa ) - ja przez 3 sezony przy DHX 5.0 Air nie robiłem zupełnie nic i żadnego problemu z nim nie miałem.
  • 1 0
 rock shox niby ladniejszy ale czy lepszy?? na agyle 409 i 318 jezdzilem i bylo dobrze więc rct powinien byc lepszy a fox to dla mnie niewiadoma bo cena niby taka sama ale czy fox dziala lepiej od rock shoxa tego niewiem
  • 1 0
 RS bym wziol. Fox jest drogi i trzeba go czesto serwisowac co tez nie jest tanie:P
  • 1 0
 Niestety nie miałem okazji jeździć na żadnym z nich ale jakbym miał wybierac to brałbym argyle.
  • 1 0
 Taper albo zwykłe 1 1/8 ale jeśli ramka będzie pod tapered to brać tylko taper, żadnych sterów redukcyjnych.
  • 1 0
 argyle, or you could always move to the pike 454's and still pay less than you would for the fox floats
  • 1 0
 te foxy maja tylko sterówki taper? ja bym brał RS.
  • 1 0
 Pewnie, ze fox! Nawet bym sie nie zastanawial...
  • 1 0
 argyle i nie ma chuja we wsi
  • 1 0
 831 is lighter then the argyle 409
  • 1 0
 Ja bym wybral rock shoxa
  • 1 0
 argyle
  • 1 0
 fox rule
  • 1 0
 831
  • 1 0
 Argyle! Razz
  • 1 0
 831

Post a Comment



Copyright © 2000 - 2019. Pinkbike.com. All rights reserved.
dv65 0.020034
Mobile Version of Website