Spokojnie idzie jeszcze obniżyć suport, pomyślę nad tym jak chwilkę pojeżdżę. Tak dobrze widzisz to są spdeki i to się w tym sprzęcie nie zmieni.

 Zmieni jak podczas pechowego dropa będziesz chciał sie szybko ewakuować albo w trakcie lotu cos pójdzie nie tak, ale tego nie życze

 Miałem już zaliczyłem... bez SPD latać nie umiem Nikomu tego nie życzę...

 Kilku szczegółów bym się doczepił dziś łańcuszek idzie i już jeździ... gorzej z hamowaniem=D będziem jeździć breakless!

 Btw. Styknie kilku ale z wysokim poziomem jazdy. Lepiej iść w jakość, niż ilość =)

 W jedno i drugie bym proponował ;]

 Dziękuję! =) Spoko, mam w planach zmienić kierownicę i mostek. Kierownica na bank będzie ze wzniosem, ale mniejszym i na pewno będzie szersza niż ta, ale nie będzie czarna

 Atomlab GI 26R z czasem taka sama również zawita z tyłu.
Dziękuję! Też tak uważam, nie mogę się doczekać aż tym sprzętem wyjadę!=D

Tak przeglądam Twój profil i widzę że u Ciebie też Monster w ramce siedzi. Jak się Tobie jeździ na Norco z Moniką?

 Jak dla mnie wszystko gra w takim secie.
Oczywiście w górach tym jeszcze nie byłem i w tym miesiącu raczej nie zawitam, ale tyle co po mieście i okolicach oblatam to mogę śmiało twierdzić że nie czuć nic oprócz uginania przód/tył.
W sumie miałem 2 sytuacje gdzie Monster trochę mnie przechylił, ale wydaję mi się że już go w miarę opanowałem, Norco jest krótkie bo to S'ka, dlatego łatwo tym wszystkim manewrować.

 Na bank wpadnę polatać jakieś proste hopy w ramach oswojenia ze sprzętem. Po za tym mam tylko przedni hamulec. Magurki czekają jeszcze na zrobienie będą heble wezmę się za konkrety.

 Bez łańcucha i hamulców 22kg

 Mega oldschool! Fajnie będzie się popinać

 Accent Blade'y 203ki -> 149g wagi bez śrubek. Całkiem sympatyczne tarcze choć niczym specjalnie się nie wyróżniają od konkurencji. Są lekkie, ładne, no i dobrze hamują =)