Fox talas 36 welcome on board
You must login to Pinkbike.
Don't have an account? Sign up

Join Pinkbike  Login
Fox talas 36 welcome on board
36 Comments
  • 1 0
 Wygląda bardzo ciekawie. Pojeździj trochę, a nóż Ci się spodoba Smile Przymierzałem się do 36 talasa Wink
  • 1 0
 on nie jest zły chodzi fajnie ja poprostu sie na tym amorku nie czuje jakos komfortowo, rower jest generalnie na mnie mały jestm przyzwyczajony do duzych krów i jakos ciezko mi sie przestawic zobacze co z tego bedzie
  • 1 0
 skad ja to znam - przesiadka z wysokiego roweru na niski Big Grin mozna sie pogubic
  • 2 0
 i to mi sie podobuje jak jasna cholera =D
  • 1 0
 do tego, ze hebla z przodu nie ma to sie nie przyczepil nikt Smile po ile ten starodawny 36 na sprzedaz?Smile
  • 1 0
 juz jest z heblem 15,46 waga
  • 1 0
 15,46 niezle, moja stara streetoowka wazyła cos kolo tegoWink
  • 1 0
 juz mam swoje 66 wiec zegnaj wago ponizej 16kg
  • 1 0
 ...poka!poka!
  • 2 1
 nigdy nie zamienil bym foxa na 66
  • 4 0
 ...no fakt bo foxy są takie wyjebane a szczególnie te Tallasy....
  • 2 0
 foxy nie maja niestety najlepszej opinii wsrod freeriderow, co innego jak ktos przesiada sie z roweru typu Mondraker Podium to moze bedzie zachwycony praca 36 Talasa. Skadinad wiem, ze mozna nieco ta prace poprawic - zreszta przy odrobinie checi mozna miec Duroluxa, ktory chodzi jak Bomber RC3 Ti. Mozliwosci jest wiele, jednak duzo osob swiadomie wybiera Marzo, choc stac ich na Foxy. Poczekajcie na czasy (ktore moze nie nadejda), kiedy X-Fusion bedzie tym co najlepsze - takim tanim BOSem co dziala jak Bomber i ma regulacje jak FOX. Chinskie samochody tez klada niezawodnoscia Mercedesy Smile
  • 1 0
 ...dokładnie...
  • 2 0
 poza tym "co to za rower bez blotnikow" !!!
  • 1 0
 jesli mialbym zmienic na cokolwiek innego to wsadzil bym tu totema / lyrica Wink
  • 1 0
 ...raczej Lyrika;-)
  • 2 0
 bedzie 66 lub totem ale skłaniam sie ku 66 poniewaz serwis jest banalny a 66 maja to do siebie ze są PLUG&PLAY i generalnie niwiele trzeba przy nich grzebac... Co do foxów ja sie zgodze ze to bardzo dobre amory ale na codzien mam do czynienia z kilkoma i jeszcze mi sie nie zdazyło zeby 2 egzemplaze chodziły tak samo... I o ile np 40stki z summumów da sie wyretgulowac i po pewnym czasie sie docierają to te prosztsze OEMy są naprawde słabe. A dla przykładu wyciagasz marcoka z pudła i juz jest gitara. Ale to jest wszystko kwestia gustów i guscików i nie ma sie co spinac. Moim zdanie fox to fenomenalna waga i przecietna praca gdzies po srodku jest RS natomiast Marcoki pracują ekstra ale z wagą to tam róznie
  • 1 0
 nie zmieniłbyś na 66, ale zmieniłbyś na Totema? Gdzie w tym sens?
  • 2 0
 To na pewno mandarynki są, a nie pomarańcze bo jakieś duże? Razz
  • 1 0
 Piekna kierownica. Gdzie kupiłeś ??Smile
  • 1 0
 Cudo : )
  • 1 1
 Trialowa kier ECHO 740 bardzo stara 2008 rok produkcji
  • 2 1
 pojezdzij na tym rowerze troche chociaz, a potem zacznij psioczyc.
  • 2 0
 jebac biede lubie drogie meble Wink
  • 1 0
 a wyglada ladnie. nie wiem o co Ci chodzi
  • 1 0
 Ja tu widzę 66 RC3 Evo Ti 2012 Razz
  • 1 0
 ja tez bym to tu widział ale nie ma szans za drogo
  • 1 0
 i have no idea what you guys are saying but sweet bike!!!
  • 1 0
 just commenting and makeing jokes,,, Thanks
  • 1 0
 nice bike, sick color scheme
  • 1 0
 Kosmos...
  • 1 0
 amor przelotnie porzyczony bo 888 opyliłem i szukam 66 niestety na tym talasie 160 słabo mi sie jezdzi zreszta nie jestm fanem pracy foxów
  • 1 0
 ...masz rację...szukaj jakiś 66...bo talas pracą dupy nie uruwa a te 160mm to jest małe...na allegro nawet ktoś z 3-miasta spyla...
hmm...a może lyrik rc2 dh?koleś takiego mial za 1500? na 1.5 cala...wieczorem napiszę do niego czy jeszcze go ma...ok?
  • 1 0
 w epicentrum sa 66rc3 na 1.5
moje poszły w świat Frown
  • 1 0
 wszystko fajnie itd ale ja amora na 1,5 sterówke nie chce mam nowy mostek spanka na 1i1/8 stery etc... to jest watpliwa oszczednosc bo itak trzeba dokupic gratów stery mostek itd wiec cenowo wychodzi tak samo







Copyright © 2000 - 2024. Pinkbike.com. All rights reserved.
dv42 0.016666
Mobile Version of Website