the correct word would be thermoplastic or composite,,,it sounds more expensive, muahahaha....the bike looks amazing imo and the spec list is just top notch, it has a prototype Hope micro cassette, with six sprockets but nine-speed spacing...at 10.2 lbs for the frame and shock, it's only 2 lbs less than my heavy ass TR...
www.chopmtb.com/2013/01/24/race-bike-adam-braytons-hope-factory-racing-specialized-s-works-carbon-demo-8

 Mick, Hope stuff snap??? Never

 yeah Lee,Hope is as good as it gets imo

 I really wouldn't mind (like at all,,,) having this baby in my stable...awesome spec list !!!

 je ne suis pas certain ce que tu veux dire par spéculation ???...dans le sens que le micro-drive demeure encore une idée purement théorique et abstraite ???...ça été mis au point l'été dernier mais sera utilisé cette saison par Hope Factory Racing et peut-être d'autres équipes...personnellement, j'utilise tous les gears de mon 11-26t et le micro-drive n'est pas assez flexible à mon goût...

 speculatif dans la sens où Hope présente cette cassette (variante de la cassette AM 10vitesses) depuis maintenant 2,5 ans (je l'ai moi même vu @ l'eurobike en septembre 2011) et qu'elle n'est toujours pas disponible au publique, alors que pour développé le body upgrade XX1 il leur aura fallut que 6 mois...

ben le microdrive reponds au besoin de certains.. je ride du 12-23 (7 vitesses), le MD serait parfait pour moi. L'origine du MD, avec son départ 9 dents, est d'augmenter la garde au sol de vélo de plus en plus bas et pas dans le simple fait d'avoir moins de pignons... il se combine avec du plateaux de 32. dans ce combo, on retrouves les developements d'une transmission classique. HOPE propose cette cassette compact... mais la version dt swiss serait plus ineressante puisqu'elle exploite un body shimano capreo dont il est facile de mettre le nombres de rapport que tu souhaite (5,6,7,8 ou 9 vitesses) et là tu retrouves les mêmes ratio que ta 11-26. tu n'y verrais aucune différence. mais c'est justement le fait que cela reste un produit très élitiste et gentiment écrasé par le nouveau standart Xx1 (départ 10 dents) que cette cassette risque sans doute de ne jamais voir le jours pour le publique... et que je pronostique de la parr xe Hope de la spéculation sur ce produit.. seul l'avenir nous le confirmera...

 c'est certain que si j'avais l'option de diminuer mon 36t pour un 30t en utilisant un 9-23t, je serais plus qu'heureux de payer la facture mais comme tu dis, Hope se fait encore attendre pour sortir ce produit au grand public...j'adore les produits Hope et j'espère bien que cette option sera disponible bientôt

 avec un pneu 26 x 2.35, un (36t x 11t) a un développement de 6.8 mètres et un (30t x 9t) a un développement de 6.9 mètres...toujours avec le même pneu, un (36t x 26t) a un développement de 2.9 mètres et un (30t x 23t) a un développement de 2.7 mètres...en fait, un plateau 30t avec une cassette 9-23t me donnerait plus de flexibilité (en Hi et Low) que mon 36t avec une cassette 11-26t...c'est exactement ce que je veux !!!...je prends contact avec Hope et je te laisse savoir si je reçois une réponse positive là-dessus...

 sick build indeed...

 j'ai pensé à toi quand j'ai vu cette bébitte-là...noir et jaune au lieu du vert...

 Ouais yé nice, mai sje suis un peu maniac et j'ai remarqué les taches de peinture rouge sur les rims et tires et juste ca, jle prendrais pas

 lolol