海天公路之旅 - 溫哥華

Oct 28, 2015 at 19:36
by Ian Chu  
「來自臺灣的一行人,沿著加拿大卑詩省海天公路,尋訪多處登山車聖地。踏上林道,騎上車,親身體驗這些改變登山車歷史的地點,尋找真正屬於登山車的精神。」


DN 3:溫哥華 Vancouver

海天公路旅程經過前兩站惠斯勒與斯闊米什(Squamish)的強力騎乘後,大夥回到溫哥華市區,想好好休息一下,順便當個觀光客。但是登山車的血液仍然在身體裡奔流,一天沒騎到車都覺得怪怪的。好吧,既然要休息,又很想騎車,那就來點輕鬆的小菜,就在溫哥華市區裡找地方玩吧。我們陣中曾在溫哥華島上念書的 Luke 提到,在溫哥華市區不遠處的本那比(Burnaby)Simon Fraser 大學(SFU)那邊,有一些簡短的路線,自己騎上去都可以,很適合一個下午短暫的騎乘。在沒人去過有沒人帶的狀況時, Trailforks 就是最好的工具。查了一下,哇!在繁忙的城市裡,雖然路線長短不一,但這竟然還有 30 幾條路線可以騎。我又想到在北京的好友佳逸不就是今年要入學 SFU 嗎?急忙聯絡了一下,果然佳逸已經是那邊的地頭蛇了,家就住在路線出口旁。有人接應那大家就放心多了,於是我們就好整以遐地準備出門,來個輕鬆下午茶。

photo Ian Chu
一字排開在溫哥華街頭,好像 Bass 大葛格帶著一班小朋友出遊!photo©Ian Chu


photo Ian Chu
腳踏車可以上溫哥華的捷運系統,並不額外收費。於是我們一兩人一組進一個車門,一個車廂就被我們站下來了。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
到了本那比跟佳逸碰頭後,他說山頂學校旁有座土坡場,得自己騎上去,因為雖然當地上山公車可以放單車,但是沒開到土坡場那,一次也只能放兩台車。好吧,那我們就自己騎上去吧。我們絕不會超速!photo©Ian Chu


photo Sandra Hou
經過學校門口就快到山頂的土坡場,即便這裡的坡度遠不及之前在絲闊米什的爬坡,但是爬柏油路真的很無趣阿!photo©Sandra Hou


photo Sandra Hou
這個土坡場不大,有高中低三列土坡,但是坡都堆的很順,大家在這都玩開了,似乎已經忘記我們還有其他路線要騎。photo©Sandra Hou


photo sandra Hou
已經在這著了一陣子的佳逸,這土坡場跟他家後院差不多,幾乎每天都來報到。photo©Sandra Hou


photo Ian Chu
甘願離開土坡場後,終於騎上林道。因為前幾天卑詩省受了風災,所以我們在 Lower Gearjammer 這條路線的初段不得不一直下車跨過倒木,騎的非常不流暢。心想:不會所有路都這樣吧?photo©Sandra Hou


photo Nicole Hsu
不過還好,離開黑線的 Lower Gearjammer 接上 Function Junction ,可能是較多人使用吧,這裡就沒那麼多障礙,可以順暢行進了。photo©Nicole Hsu


photo Sandra Hou
Function Junction 同時也提供健行使用,所以路上也看見穿著悠閒輕便的健行者帶著愛犬出來散步。這隻小胖狗我們還遇上了幾次。photo©Sandra Hou


photo Sandra Hou
除了看見小胖狗外,我們還遇見了猴子。photo©Sandra Hou


photo Nicole Hsu
SFU 這邊的路線不難,林相更為遮蔽,視野比較侷促,也因為這樣水氣較不易散失,所以路面會比較潮溼。不過這邊到沒有大飛大跳的東西,很適合「隔天還要上班」的騎士。photo©Nicole Hsu


photo Sandra Hou
雖然 SFU 的路線就在城市邊,但是只要出林道三分鐘,馬上就會到車水馬龍的馬路上,很難想像就在城市邊上的路線裡,還會有這樣天然的地形可以玩。難怪佳逸要住在這附近.....photo©Sandra Hou


晚間約了當地友人 Marc 吃飯,住在著名景點史丹利公園旁邊的他說,每天下午下班後,他會去公園上頭的路線騎騎車。查了一查 Trailforks,僅僅只有一條 XC 路線。但是Marc 說他一次都騎超過 10 公里以上。看來得請 Marc 帶我們去看看其他神祕路線了。


photo Ian Chu
住在史丹利公園旁五分鐘腳程的 Marc,每天就騎著他的 29 吋大輪 Kona Honzo 在這邊的私房路線奔馳。原本以為這樣輪徑的硬尾車應該不太好操控吧,但是我試了一下這車還真靈活。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
史丹利公園裡的路線真的就是輕鬆騎,沒有什麼太陡的上坡,大部分是平緩的寬闊路線,看看 Nicole 的表情就知道有多輕鬆。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
有的路線是跟公路平行,只要一岔出去就會上柏油路。我們經過了著名的獅門大橋(Lions gate Bridge)。這條橋是北溫哥華與南岸市區的重要交通幹道,從機場經海天公路到惠斯勒都一定會經過。因為是條 1938 年開通的老橋,所以只有三線道擔負輸運重責大任,常常都在塞車。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
我們當然不甘願只騎在平緩的步道上,所以 Marc 就帶我們騎比較好玩的路線。這些路線長度不長,大約一兩分鐘,從主要步道分岔出去。坡度不大,所以有時腿得補上速度。路徑狹窄急彎特別多,有的路段旁的長草會遮蔽視線,Marc 說衝過去就對了,還好是跟在他後面才有辦法順暢的騎完。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
在史丹利公園騎車有個好處,就是隨時都能騎回柏油路或主要步道上景點觀光。這是環整個公園的車道,在來溫哥華在史丹利公園租台車騎個 2-3 小時觀光,已經觀光客是必做的行程。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
在展望台上,Marc 說這邊是他每次上來的專屬車位。他都是不下車坐在車上靠著欄杆休息,所以欄杆就被他刮出一些痕跡。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
整個史丹利公園 off road 路線繞出來又鑽進去,或許是因為有種觀光客的新鮮感,頭尾加起來竟然完全感覺不到竟然已經騎了 15 公里。不過強度都不高,真的是來輕鬆騎的。photo©Ian Chu


photo Ian Chu
這趟輕鬆的半觀光行程,在海岸邊趁著藍天白雲,悠閒地結束在午後慵懶的氣氛中。photo©Ian Chu


經過兩天的休息後,最後一站我們將會來到「自由騎」的聖地溫哥華北岸「North Shore」。待續.......


延伸閱讀:
海天公路之旅 - 惠斯勒
海天公路之旅 - 斯闊米什

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7 Comments
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 溫哥華之氣候相比中國大陸那個地方更相似?很想移民過去卻又怕氣候不適
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 看完就想立刻騎車,寫得很好,相片也很讚。
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 the more photos I see of your guys trip,the more envious I get
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 挺好,各种kona
  • 2 0
 谢谢楼精彩分享
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 Great photos and article! Thanks for sharing!
  • 2 0
 nice pic







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