Five Ten Impact VXi 車鞋測評

Five Ten Impact VXi

當初Impact出現在登山車界的時候，因為它的超黏的鞋底與強化結構，馬上引起熱烈迴響。雖然鞋子本身的重量重，還有外觀也不是太討喜，但是鞋底無與倫比的黏性，讓那些不想腳板從踏板上滑掉，然後在脛骨上打出一排釘孔的人，最後還是選擇它。Impact自成一格，成為大多數平踏板使用者的首選。

在推出此鞋款之後十年，Five Ten決定要給Impact一個大升級，那就是Impact VXi。新款比舊版輕了25%，鞋底甚至用了比原來還要黏的Mi6橡膠。這款橡膠原本是為了在不可能的任務第四集中，湯姆克魯斯在玻璃上奔跑所研發的。這種橡膠有更慢的回彈性，比先前使用的S1橡膠還有更低的硬度。外觀也做了瘦身的設計，大量採用疏水性泡綿材質，目的是要加快沾水之後乾燥的速度。市售價150美金。重量（單邊，11號）:435克。尺寸：美國5-14號。顏色：藍/黃，黑。

Impact VXi的外觀整體造型比前一代流線許多。

穿戴感與功能

剛從盒子裡拿出來，馬上感覺到減輕的重量。感覺比較像是越野跑鞋，而不是登山鞋。過去幾個月我長期使用Impact VXi，發現穿起來腳部空間充足，尤其是在腳趾的部份。這對腳形較寬或是腳部體積較大的人來說特別適合，但是其他人可能會覺得空間有點太大。只要多放一片鞋墊（像是用在雪靴的那種）就可以解決空間太大的問題。

我穿這雙鞋子大部分時間都是在登山車公園裡騎乘，即便經過幾天連續激烈的下坡騎乘，腳部也不會有哪個地方擠壓或是酸痛的狀況出現。這雙鞋底很硬（在平踏鞋中比較），這可以將腳板與踏板凹凸表面隔絕。超黏的鞋底讓腳滑出踏板變得相當罕見。Five Ten的超黏橡膠現在還是無人能比，但是Mi6橡膠又更勝一籌，這以至於我還得從平踏板表面拆掉幾根釘子，減少一點點鞋底與踏邊間的黏合力，讓腳可以更容易做些小幅位置上的微調。這對我來講是好事，因為比起要在踏板上裝上更多殺人踏板釘，我寧願鞋子黏一點，然後拿掉一些釘子。

細節是重點。鞋尖橡膠防撞設計、超黏Mi6橡膠、快乾泡綿外觀這些都可以被完整保護你的腳。

過去六個星期北美太平洋岸都在下雨，這讓我有機會測試這雙鞋在雨天之下的表現。我很驚訝地發現，在雨天的狀況下，腳部依然能夠保持乾爽 - 這雙鞋排水性非常好，不像前一代跟個海綿似的吸水。當這雙鞋吸滿水後，這通常是在騎經過水深超過車縫線的水坑或是小溪之後，需要乾燥的時間非常短。雖然Five Ten說可能需要超過一整夜的乾燥時間，但這已經比舊版改進許多。在雨天優異的表現換來的就是較低的通風性，尤其是在炎熱的天氣裡。但是其實穿起來不會比原版的還要熱。經過了四個月的重度使用，Impact VXi整體結構保持非常完整，就算是在那些容易磨耗的地方，像是腳踝附近的車縫線或是鞋底，都還是保持相當完整。


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