![]() | 實話實說:初次看到Spyder Stratum特別的外觀,不禁讓為我的屁股擔心了起來。上工吧,把它裝在FOX伸縮座管上,小心地試騎一小段,初次體驗看看有什麼感覺。然後有趣的事發生了:我後來完全忘記屁股下坐的是Spyder Stratum,不但只是頭一兩小時,而是一直結束前的數小時。事實上,如果這是個雙盲測試,我可能會猜它是市面上那些有著軟墊材質的舒適座墊。」我在為期七日的BC Bike Race前幾週開始用Spyder Stratum,想到比賽裡有超過三萬英呎爬升,本來沒有預計在比賽中用它,但是全程使用下來,我感到非常高興。在比賽裡有非常長時間坐在座墊上的連續爬坡段,大力踩下踏板,在大熱天喘得跟狗一樣。但是我發現這款座墊真是舒適,事實上因為太舒適了,直到前幾天才從我的Rocky Mountain Element上拆下來。Spyder Stratum並不完美,在我心中有幾點打了紅色記號。由於上頭沒有任何發泡材質包覆,在座墊後方邊緣一些部分讓我感到過硬。在陡降路段將臀部移到座墊後方下坡時,我的肚子上留下了一點不是那麼輕微的紀念品。這些是把它裝在伸縮坐管上的經驗,如果裝在一般座管,在需要時無法隨意下降,那我就有點擔心了。還有一點要提出的是,無包覆的座墊尖端非常不具彈性。在剛開始測試,需要將重心前移對付陡爬坡時,那時一開始就感覺這點。我必須將座墊角度降低到比平常習慣還低一到兩度,這樣問題就解決了。Tioga已經留意到座尖過硬的問題,之後會推出改善的版本,名叫Spyder Outland。它將會有更軟的網狀結構與座尖,目標客群是林道使用者,而非純XC使用。總的來說,對Spyder Stratum承受重量接觸面的整體形狀與幅貼程度果到滿意,所以並不會更換成Outland版本使用。 這篇測評是在幾個星期前寫下,在那時Spyder Sratum還是很強壯。但是這個狀況在昨天突然停止,我在林道上遭遇衝,體重擠壓座墊,然後清楚聽見座位下方傳來啪的一聲,感覺自己的坐姿已經有點歪斜。後來發現距離座管迫緊部分後方5mm,碳纖座弓斷裂,所以讓非常有彈性的網狀結構往一邊下沉。無庸置疑這狀況並不理想,原因是因為我的重量約77公斤,我不認為會壓斷任何座弓,不管是不是碳纖都一樣。還有這張座墊真的太舒服了,我還不想拿其他東西取代它。 - Mike Levy |
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