dhrider38

EN (En français plus bas.) Mountain bike bought new, frame made (welded) in Québec this year! BRAND Devinci MODEL Troy GX 12S YEAR 2021 SIZE XL WHEEL SIZE 29” VALUE All included over $6000 Bike was ridden for approximately 3 months (20km/week). Bike regularly serviced professionally. (Pivots, BB and drivetrain serviced recently) Review: Solo owner. No major crashes. Great suspension efficiency, climbs like a goat and flows downhill over anything put in its way! Excellent option for all-around performance! For reference I am 6’2”. “Best of” wrap installed by Bikeshield Protection, with overlaid custom aesthetic details. (Can be easily removed.) FRESH NEW ITEMS (NEVER USED) Grips/Poignées: DMR Deathgrip (Black) Handlebar: Raceface Aeffect R35, 780 mm Stem: V2 Pro Seat: SDG FLY MTN Metallic brake pads front and back Rear hub: Factor XDH62SB/A Warranty: full wheel rebuild PARTS LIST Wheelset/Roues: Raceface AR35 rims with Factor XDH hubs Tires/Pneus: Minion DHF 3C and DHR II Fully set up tubeless: Great improvement. (Feel, handling, weight, acceleration, a world of possibilities - high to low PSI) Cranks/Pédalier: SRAM GX Rear Mech/Dérailleur: SRAM GX Eagle 12 speeds Brakes/Freins: SRAM G2 RS, 4 pistons Shifter/Manette: SRAM GX Eagle Fork/Fourche: Rockshox Pike Select+, 150 mm Shock/Amortisseur: Rockshox SuperDeluxe, 140 mm Bikeshield Protection - Frenette front wheel mud guard FR Vélo de montagne acheté neuf, fait (soudé) au Québec cette année! MARQUE Devinci MODEL Troy GX 12S ANNÉE 2021 TAILLE XL ROUES 29” VALEUR Tout inclus plus de $6000 Vélo utilisé sur une période d’environ 3 mois (20km/semaine). Vélo entretenu professionnellement. Récent service de pivots de suspension, BB et dérailleur. Revue: Unique propriétaire. Aucune chute majeure. Pour la nouvelle plateforme de suspension, excellente efficacité pour les montées techniques et peut attaquer tous les types de descente. Meilleur bolide pour faire de tout, à titre indicatif je fais 6’2”. Pellicule anti-égratignure “Best of” et finition custom (qui peut être retirée) installées par Bikeshield Protection à Blainville.

Length: 5.85" 450 lbs coil has 3 years of use, in good condition ($40) 500 lbs coil is brand new, never used or installed ($50) $70 for both Open to offers

FR -- English below! -- Résultat d’un accident dans un autre sport ne permet plus de faire du DH :( Marque: Transition Model: TR500 Année : Couleur (la meilleure jamais produite 3) 2014 acheté, neuf en 2016 Taille: XL Roues: 26” - Cadre conçu pour recevoir 27.5 aussi! Assemblé sur mesure: $6700 + tx Dépréciation : -35% la première année et -20% par après. Ce chef d’œuvre d’ingénierie n’a vu, au plus, qu’une douzaine de rides, ce qui représente moins d’une saison normale. Usure minimale et en état remarquable! Arrondissons à +2.5 saisons pour votre bénéfice. La géométrie du cadre et de la suspension lui permet d’être à la hauteur, en termes de performance, des models à grosses roues. L’entretien de la suspension, des pivots et des freins était régulièrement effectué, une ride sur deux, par un ingénieur mécanique. Revue: Seul propriétaire. De plusieurs vélos de descente, celui-ci était le plus agréable à rouler et qui donnait le plus de confiance en soi! La conversion vous serait simple. L’évaluation a été effectuée 1 - changer les lowers de la 40 2 - tu installes tes roues. Pièces: Roues: Transition Revolution Pneus: Minion DHF 3C (Neuf) Shimano Saint: BB, Cranks, Dérailleur, Freins(disques Icetech), Manette Fourche: Fox 40 Factory FIT RC2 (revêtement Kashima) Plus récente que le vélo. Shock: Fox DHX RC4 (500 lb/in) (revêtement Kashima) Chainguide: Sram XO Guidon: Easton Havoc Carbon Poignées: ODI TLD Neuves seront installées Pédales: N/A (Straitline AMP possiblement disponible, à discuter) Selle: Anvl en cuire (possibilité de Deity) Nouvelle protection Rockguardz (en fibre de carbone) pour BB et downtube À discuter: Équipement de descente (surtout L, je fais 6’1’’) et/ou pièces de vélo (pour faire l’entretien de la fourche et des freins, bcp de brake pads neuves) ainsi qu’outils sont aussi disponibles. L’intention est de vous aider à profiter d’une expérience hors pairs, car si pas moi quelqu’un doit en profiter! EN Accident in another sport resulted in DH riding is not to be pursued :( Brand: Transition Model: TR500 Year: 2014 color (the best one ever!) bought new in 2016 Size: XL Wheel size: 26” - Frame also ment for 27,5 Custom build: $6700 + tx Depreciation: -35% the first year and -20% subsequently. This engineering masterpiece has only served for a dozen rides, hence representing less than a regular season, great condition and minimal wear. Let’s average to more than 2 and a half seasons for your benefit. The advanced geometry of the frame and suspension allows it to be on par with larger diameter wheeled models. Suspension and pivots were services regularly - every other ride - by a mechanical engineer. Review: One owner. Best bike ever ridden. Always gets you stoked while shredding! Conversion: Research was made to get it on 27.5 1 - replace the lowers of the 40 2 - install your wheels of choice. Part list: Wheelset: Transition Revolution Tires: Minion DHF 3C (New) Shimano Saint component set: BB, Cranks, Rear Mech, Brakes (Icetech rotors), Shifter Fork: Fox 40 Factory FIT RC2 (Kashima coated) Younger than the bike itself. Shock: Fox DHX RC4 (500 lb/in) (Kashima coated) Chainguide: Sram XO Bars: Easton Havoc Carbon Grips: New and never used ODI TLD Pedals: N/A (Possibility of including Straitline AMP) Saddle: Anvl (leather) or possibility of Deity New Rockguardz carbon fibre shield for BB and downtube (brand new see picture) Can be discussed: Riding gear (mostly L, i’m 6’1’’) and/or bike parts and tools/consumables (brake fluid, many new pads) would be available also. The intention is to make sure you benefit of an exceptional experience, as someone needs to enjoy this beast! Cheers, Max

EN En français plus bas. Injured, didn’t work for almost 4 months. This is a fair deal, bikes need to find a good home! Brand: Commencal Model: Meta V4.2 Year: 2017 bought new in 2018, less than a year ago. Size: L Wheel size: 27.5” Ordered from Squamish: $6300 + tx Depreciation: -35% the first year and -20% subsequently. Forget the tx. Bike was ridden for approximately 3 months (20km/week). Brakes, suspension and pivots were served regularly - every other ride - by a mechanical engineer. Review: Solo owner. No major crashes. Few scratches but the raw color blends them out perfectly (anyways this has no impact on performance). Great anti-squat and suspension efficiency. Climbs like a goat and flows downhill like an avalanche! Best option for all-around performance! Part list: Wheelset: Mavic 427 rims and formula hubs Tires: Minion DHF 3C (New) and Highroller II Dropper seatpost: Rockshox Reverb Stealth 150mm Cranks: SRAM GX 175 mm Rear Mech: SRAM X01 Brakes: SRAM GUIDE RS Shifter: SRAM GX Fork: Fox Factory 36 Float, Boost, 170 mm (Kashima coated) Shock: Fox Factory Float X2, 160 mm, many air chamber inserts available (Kashima coated) New items Fully set up tubeless !! Great improvement. (Feel, handling, weight, acceleration, a world of possibilities - high to low PSI) Grips: Knuckle Dusters by Deity Pedals: Straightline (with spare components) Brand new Alpha Ride saddle and handlebars! Chainguide: Wolftooth Gnarwolf Tires: Maxxis Minion DHF 3C Bikeshield Protection front wheel mud guard Can be discussed: Riding gear (mostly L, i’m 6’1’’) and/or bike parts and tools/consumables (mechanical lever for a dropper, fork seals,...) would be also available, to be included. The intention is to make sure you benefit of an exceptional experience. FR Une blessure m’a privé de travailler pour 4 mois et de m’en servir. Une vraie aubaine, cette bête recherche le grand air! Marque: Commencal Model: Meta V4.2 Année: 2017 acheté neuf en 2018, il y a moins d’un an. Taille: L Roues: 27.5” Commandé de Squamish: $6300 + tx Dépréciation : -35% la première année et -20% par après. Ne considérez pas les tx. ;) Vélo utilisé sur une période d’environ 3 mois (20km/semaine). Freins, suspension et pivots furent entretenus régulièrement - aux deux sorties - par un ingénieur en génie mécanique . Revue: Unique propriétaire. Aucun bris majeur. Quelques égratignures, mais le fini non coloré les cachent aisément (ceci ne peut affecter la performance de quelconque façon). Pour la suspension, excellents paramètres d’anti-squat et de compression progressive. Monte comme un xc et dévale les pistes comme un DH! Meilleur bolide pour tout faire. Pièces: Roues: Mavic 427 rims and formula hubs Pneus: Minion DHF 3C (Neuf) et Highroller II Dropper, tige de selle télescopique : Rockshox Reverb Stealth 150mm Pédalier: SRAM GX 175 mm Dérailleur: SRAM X01 Freins: SRAM GUIDE RS Manette: SRAM GX Fourche: Fox Factory 36 Float, Boost, 170 mm (revêtement Kashima) Shock: Fox Factory Float X2, 160 mm, plusieurs tokens pour la chambre d’air disponible (revêtement Kashima) Nouvelles pièces Maintenant tubeless/sans chambres à air!! Plusieurs améliorations notées. (Virage, sauts, contrôle, poids, accélération, ajustements possible de hautes à basse pression) Poignées: Knuckle Dusters par Deity Pédales: Straightline (avec pièces de remplacement) Selle et guidon Alpha Ride ayant jamais servis! (780 mm) Chainguide: Wolftooth Gnarwolf Pneus: Maxxis Minion DHF 3C Bikeshield Protection mudguard à l’avant À discuter: Équipement de cyclisme (surtout L, je fais 6’1’’) et/ou pièces de vélo et outils/consommables (levier pour dropper mécanique, pièces d’entretien pour suspension,...) sont aussi disponibles, à inclure. L’intention est de vous aider à profiter d’une expérience hors pairs! Max