パトロール試乗 in North Kyushu

Jul 5, 2018 at 6:57
by Momo Noriaki  

Left 2018 Patroll.Right 2017 Patrol
Transition Patrol
Left,2018 Right,2017
2018年モデルと2017年モデルのトランジションのパトロールを乗り比べることが出来ましたので、今回レポートしてみました!
2018 Transition Patrol
2018パトロール
ANVLカーボンバー、サスペンションが吸収しきれない微細な振動を吸収してくれて、特にボトムアウト付近では、今つけているANVLアルミバーよりも手首に優しいことがハッキリとわかりました!
New 2018 Patrol.Drop off test.
New bike Big FUN
New bike Big FUN Step Up
2018 Transition Patrol
2018パトロール リーチが18mm延びて450mm
ロングリーチのおかげで急な登りもパカパカとフロントが上がらず、良く登ります。ヘッドアングルは64°でダウンヒルバイク並みに寝たおかげで、高速域では抜群の安定感があります。
そのおかげで下りはリラックスポジション。最近のトレンドを取り込んだパトロール、ハイスピードなバイクパークからトレイルまで楽しませてくれます!このギア比とドロッパーシートポストのおかげで漕げる楽しさを教えてくれました!今年の秋自分のパトロールにも取り付けようと思います!!
2017 Patrol
自分の2017パトロール、大好きです。長過ぎないリーチ432mmのおかげで、技がしやすく、かつ取り回しも軽いので、自分のフリーライドスタイルには最適ポジション!この広さが良いね!!!スタントをやるとき、すべてをたくせます。

Fukui Road Trip
Road trip No hand
ANVLのサドル!スマートで軽量ですがチキンウイングがしやすいよ!メイク率アップしました!

2018 Transition Patrol
サスペンション周りの剛性は、大幅パーワーアップ!ゴツくなっていてカッチリしています。やっぱりこいつの故郷では激しく乗るやつが多いんだね!捻って着地してもノープログレムトランジション!!!また、この自転車の用途にはあっていませんがカッチリした事でダニエルしたときのレスポンスが大幅アップしています!折れないよ!!!
2018 Transition Patrol
2018パトロールBB周り、ケーブルが上に変更となり石にヒットして切断するトラブルがなくなりました。
2017 Patrol
2017パトロールBB周り、ケーブル系はこのほうがスマートですが、ブレーキケーブルが岩にヒットして切断することが2回おきました。
Trail mini scrub
North Kyushu
Filming session
North Kyushu
local free riding
North Kyushu
Love Rock face
North Kyushu



8 Comments

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 北九州か、なんか楽しそうなトレイルですね。
次の就職先が西日本で、機会があれば行ってみたいわあ~
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 北九州に来るときは、ご連絡があればご案内出来ますのでぜひ!ご連絡お待ちしてます!
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 ご案内なんてあればとてもありがたいです、ではその時また連絡します!因みに現役車はPatrolの弟分のScoutで自分もトランジション大好き!
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 よろしくお願いします!
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 よくできました!????
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 これで岸川さんのバイクは旧車にみえてく〜る!カーボンは極上ですよー!
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 わかりやすいインプレッション。
イイ感じです~。❤
  • 1 0
 ありがとうございます!!!

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