KOWA
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Photo info
- Album
- nicolai-lambda-st
- Category
- Bikes - DH
- Date Posted
- Apr 26, 2010 at 1:28Apr 26, 2010
- Location
-
Koblenz, Germany
- Trail
- none
- Riders
- none
Photo details
16 Comments
- 1 0
das ist mir auf englisch zu kompliziert.....
gefedert wird mit luft,200mm federweg,gewicht 3,4kg,dämpfung geht über ein offenes ölsystem.die gabel ist bis auf 30mm absenkbar,fürs gelände
ist sowas unnötig aber geil wenn du das rad ins auto steckst.40mm standrohre(!!!!!),dh die tauchrohre(oben) sind dicker als das unterrohr vom lambda das ist optisch kaum zu toppen!!!
funktioniert echt geil, einstellbar ist alles was man braucht ,verarbeitung ist perfect,ne echte high end USD.....
gefedert wird mit luft,200mm federweg,gewicht 3,4kg,dämpfung geht über ein offenes ölsystem.die gabel ist bis auf 30mm absenkbar,fürs gelände
ist sowas unnötig aber geil wenn du das rad ins auto steckst.40mm standrohre(!!!!!),dh die tauchrohre(oben) sind dicker als das unterrohr vom lambda das ist optisch kaum zu toppen!!!
funktioniert echt geil, einstellbar ist alles was man braucht ,verarbeitung ist perfect,ne echte high end USD.....
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honda hat ja so getan als käme alles aus der motocross entwicklung,daher deemax felgen ohne aufkleber und so weiter.
die gabeln kamen von showa,es gibt aber das gerücht das KOWA der hersteller war,weil showa von bike gabeln keine ahnung hatte,
und man nicht einfach ne motocross gabeln runterschrumpfen kann,die entwicklungskosten dafür wären immens gewesen.
die gabeln kamen von showa,es gibt aber das gerücht das KOWA der hersteller war,weil showa von bike gabeln keine ahnung hatte,
und man nicht einfach ne motocross gabeln runterschrumpfen kann,die entwicklungskosten dafür wären immens gewesen.
hab mir gerade einen neuen Rockmaschine Cyclone 90 Rahmen bestellt.
mal gucken wie der rahmen so abgeht, 250mm rear shock ist bestimmt schon ziemlich geil.