台北國際車展摘要 - 第三部分

Spank Industries

Spank Spike系列現在也有祖母綠的顏色選擇。

想要找配得上DVO Emerald前叉特殊顏色零件的朋友，那就不能不注意最新配色的Spank Spike系列，包括：踏板、龍頭、手把。Spank也展示出了可調直鎖式龍頭，上面有兩組鎖孔位置，分別是50與55mm。兩支新的鋁合金上升手把也加入產品行列，這讓使用者多了5mm上升高度的選擇，與25mm龍頭加起來共有27mm高。Spank也讓我們偷看了一下尚在研發階段的原型龍頭，有25與30mm兩種安裝選擇。我們還不能透露Spank是如何做到如此短的長度，但確定的是，這將是市面上最短的可調式龍頭。50/55mm版本龍頭重量135克，市售價75美金。

全新的Oozy平踏板，厚度只有12mm，重量350克。

Spank Oozy新版踏板借用了著名Spike踏板上的設計，但是比起410克的Spike，Oozy只有350克，設定在林道與全山地用途。新的鑄型與切削，讓這副輕量踏板只有12mm厚。跟Spike一樣，Oozy採用加大的匣式培林，位置靠近曲柄，另一側則由襯桶支撐。標準版本售價149美金，但是如果想要再更輕量化，可以選購75美金的鈦合金中軸升級套件。這一升級，可以將重量壓到300克以下。有六種顏色選擇，大概可以對應到任何一台車上。

www.spank-ind.com


DMR單車

DMR的V12踏板問市超過十年，有了全新的改變。

維持了十五年的設計，2014年DMR老牌V12踏板板面加大，輪廓更低調。100mm長，95mm寬，厚度16mm，雙面各帶有十顆可更換的釘子，重量420克，市售價79.95美金。同時也推出鎂合金版本，重量減至350克，售價89.95美金。

Vault Mag Superlight踏板具有大板面與輕量。

DMR也展示了Vault Mag Superlight踏板，他們宣稱是全世界最輕的大踏板。CNC切削的外型尺寸為105 x 105 x17mm，轉軸為鈦合金，因此重量只有290克。市售價199.99美金。

www.dmrbikes.com


Atomlab

Atomlab Pimplite 102花鼓。

就像型號所示，Atomlab的全新Pimplite 102花鼓具有102個棘輪咬合點，在瞬間強力踩踏時，能立即加速。由6061鋁材構成主體，內裝密封匣式培林，有135、142、150mm三種尺寸選擇。同時也相容於11速、8-10速或是單速的設定。市售價289.99美金，預計今年春天上市。

www.atomlab.com


Dartmoor單車

Trail Ring齒片、Roots手把套與Micron龍頭是Dartmoor在2014年的新品。

Dartmoor今年以Trail Ring切入大單盤市場，初期規格相容於104 BCD，有32、34與36齒三種選擇。30齒的規格正在測試中。34齒版本由7075鋁材組成，重量45.4克，市售價大概是44.99美金，將在下兩個月上市。

Roots鎖定式手把套由柔軟的橡膠組成，末端紋路特別深，目的是在濕滑的條件下提供更高的摩擦力。外徑32mm，比一般的鎖定式手把套還要粗。市售價29.99美金。

Dartmoor去年在歐展發表了土坡車架Cody，現在將這個特殊限定版圖裝也用在土坡用龍頭與花鼓。鋁材的Micron龍頭長度30mm，只相容於管徑25.4mm的手把。市售價79.99美金。

www.dartmoor-bikes.com


BOX Components

BOX Components的新35mm手把與Cusp龍頭。

BOX Components展示了他們獨特的35mm碳材手把，這與大家常見的圓形管型有所不同。管上與龍頭相接合的上半部像是六角形，下半部保持圓形。再往外延伸一點，有額外隆起的造型。BOX說這樣的設計並沒有比傳統手把更強壯，純粹就是造型上的考量。將有三種不同版本選擇 – 700mm平把、760mm加15mm上升、780mm加30mm上升。重量從145克到180克不等。市售價139美金。為了配上新的手把，BOX也推出了新的35mm Cusp龍頭，有45、55、65mm三種長度，另外還有直鎖式龍頭可搭配雙肩前叉使用。

www.boxcomponents.com