烈日與塵土,這是對高雄大坪頂登山車路線的第一印象。四月二十五日舉行的比賽,這兩項元素都沒少。2014年登山車錦標賽再度匯集台灣車界菁英選手參加,上午的越野繞圈賽(XC)路線與過往稍有不同,單圈距離更短,比賽總長卻不變,意思就是選手得繞更多圈。路線中不斷陡上陡下,對所有參賽者的心肺功能與瞬間爆發力都是大考驗,試想一下連續進行接近兩個小時的間歇訓練,那是怎樣痛苦的感覺。
女子菁英組進行六圈十二公里賽事,一開跑選手黃合旬就取得領先,緊接著是周佩霓。隨著比賽時間拉長,彼此的距離漸漸拉開,這樣的局面一路維持到結束。男子菁英組的狀況也類似如此,只不過選手痛苦時間更長,圈數增加至十二圈,總長二十四公里。從柏油路面出發衝刺,到進入越野路面時就已經底定排列順序,江勝山取得領先,公路車見長的劉書銘與黃世昌分居第二與第三。頭幾圈速度還算穩定,但是頂著大坪頂特產的烈日與塵土,與有如「牆」般的長爬坡路段的攻擊,大家速度漸減,彼此距離也拉開。最終由江勝山以將近六分半鐘的優勢取得XC冠軍。賽後江勝山表示這次的路線規劃難度很高,每次爬坡完後短暫緩下之後,又緊接一段上坡,體力幾乎都要被榨乾了。尤其是「牆」般的陡坡,大部分的體力都在這邊消耗。
賽前宜蘭培訓隊正在互相別上號碼牌,形成有趣的畫面。
XC男子菁英組出發衝刺。
一些技巧性的下坡路段讓選手中箭落馬。
男子XC冠軍江勝山。
男子XC亞軍劉書銘。
男子XC季軍黃世昌。
部分選手稍事休息之後,緊接著下午出場下坡賽。賽道度不長,但是有許多人造土坡,選手的滯空能力與鬆散塵土地上過彎速度的控制,都影響著最終成績。由於天氣炎熱加上接駁不易,大部分選手就憑著基本功上場。各組別陸續出發,最後終於輪到已在起點晒了半小時太陽的男子菁英組上場。奪冠熱門選手江思翰,因中途爆胎,連內胎都攪入花鼓之中,最後只能勉強滑過終點。最後出發的捷安特車手江勝山以驚人的速度與技巧,連莊台灣下坡冠軍。同時也再度衛冕台灣XC與DH雙料冠軍。
DH賽道上的跳台與塵土考驗著選手的基本技巧。
男子DH冠軍江勝山。
男子菁英組前三名。
這次錦標賽同時也是亞洲登山車錦標賽的代表隊選拔賽,幾位冠軍選手將代表臺灣於十一月赴印尼參賽。雙料冠軍江勝山表示,印尼的天氣潮溼炎熱,氣候環境與台灣不同,如何調適自己體能面對異質氣候會是像重要課題。還有東南亞近年登山車運動興盛,屆時將與許多高手正面對決,接下來更得加緊訓練。
XC越野繞圈賽成績
男子菁英組
1. 江勝山
2. 劉書銘
3. 黃世昌
男子青年組
1. 黃聖淵
2. 戴郁叡
3. 邱建榮
女子菁英組
1. 黃合旬
2. 周佩霓
3. 張婉琳
女子青年組
1. 蔡雅羽
2. 郭念雯
3. 何翊慈
DH下坡賽成績
男子菁英組
1. 江勝山
2. 陳伯瑋
3. 林威志
男子青年組
1. 黃聖淵
2. 龔啟賢
女子菁英組
1. 周佩霓
女子青年組
1. 鄭雅雯
2. 何翊慈
3. 郭念雯
您有別字~
"自"以為是。
別太相信電腦選字,跟電腦選土豆不一樣喔~
其實這個字的問題還不如隨地拉屎嚴重吧.!?
我是香港人....我小時候也在街邊渠口撒尿....
到山上騎車也是隨便拉個角落撒泡尿...
但拉屎嘛...沒辦法想像如何在街上拉....