Kona公布了最新的車系資料,揭露了一些2016年重要新添與更改的設計,這其中包含27.5吋的Operator、鋁合金Honzo、Precept 150,以及平價版的Process 153。
Operator 27.5 經過前一段的過渡期,27.5吋輪徑已經變成新一代下坡車的規格。就算聽起來怪怪,但今後大概再也看不到26吋輪徑的下坡車出現在世界盃賽場上了。Kona將加入這股潮流中,推出27.5吋輪徑的鋁合金版本下坡車Operator。這台新車設計超趴63度頭管角度,比前一代版本有著更長的頭管/BB水平距離(460mm,L尺寸),重量更宣稱會與碳纖版Operator不相上下。後輪軸長改成12x148穿心軸,這使整體車身更為流線,讓騎乘者能夠靈活地穿梭在亂石區與或是其他會敲到車架的地形上。Operator預計售價3899美金,配有RockShox BoXXer RC、SRAM Guide R煞車、Maxxis Minio DHF外胎。26吋輪徑碳纖版的Operator仍會繼續存在,未來看見推出27.5吋輪徑的碳纖Operator也不需要太意外。
Honzo AL
Kona鉻鉬鋼車架Honzo之所以吸引許多死忠愛好者,是因為它具有良好幾何結構與平易近人的騎乘特性。但不可否認的是,它像台坦克似的。所以在2106年,Kona推出了兩種鋁合金版本的29吋大輪Honzo。新設計採用12x148穿心軸,每種尺寸頭管/BB水平距離都稍稍調高。改用鋁合金車架,據說削掉了40%的重量,但是對鋼管鐵粉,還是會有鋼車架單獨販售的選擇,除此之外,也可選擇鈦車架。
上圖的Honzo AL/DL採用WTB新款STp i29輪框,框體內緣29mm,這能與搭配使用的Maxxis外胎緊密結合。FOX 34提供120mm行程避震,傳動系統為Shimano 11-36飛輪配上Race Face大盤。市售價:2199美金。
2016 Honzo甚至還有鈦合金的選擇 Precept 150 要說登山車是個昂貴的運動,大概沒人會反對,尤其是看見最新款的新車上頭標著五位數美金的標價時。但多虧了日新月異的科技,價錢漸漸降低到大家負擔得起、配件實惠的平價版本。Kona的新款Process 150就是個最佳例子 - 它與Preocess 153幾乎有一模一樣的幾何,只有一些車架上的差異,再加上對口袋很友善的零件配備,市售價2699美金。這個售價還包含的伸縮座管。
Hei Hei DL Trail Hei Hei經歷了一些重大變革,現在有著更簡潔的避震結構布局,跨高比前一代更高。Kona將這樣的設計稱為Fuse Independent Suspension,藉由一段安裝在立管的小連桿來推動後避震器,省去了任何在後下叉或是後上叉的轉點。這台XC取向的29大輪車,有100mm後避震行程、68度頭管角度、後下叉長430mm,具有120mm的FOX 34前叉,讓它不僅僅具有競賽的氣質。再加上伸縮座管,這台車將帶你完成穿越各種多變地形的任務。市售價:3299美金。
Process 167 Process車系四台車(111、134、153、167)大致不變,但是Process 167(4999美金)配有WTB新款35mm內緣寬輪框、牙買加風味塗裝、其他零件選擇也類似車隊選手Graham Agassiz的選擇。這也是市面上僅存的26吋輪徑長行程車之一。它甚至採用前20mm軸徑的前輪設計。
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