Specialized進軍650B戰場

Specialized最近告知各地經銷商，2015年度的Stumpjumper EVO將以650B輪徑為主打，而非過去的26吋輪徑。在2014年，Stumpjumper EVO是唯一還有26吋輪徑的車款，目前還沒有官方公告，所以還不知道詳細的幾何規格及零件裝配。我們知道的是，經銷商有收到關於新車的問答集，用來回應顧客問及輪徑改變的相關問題。Specialized多年來對於輪徑的堅持就是「越大越好」，在與經銷商的溝通中得知，Specialized覺得稍稍放大輪徑可以改進26吋版本的性能。到目前為止，還沒沒有任何將引進較大輪徑Enduro、Status或是Demo的消息 - 即便最近有些風聲說他們已經在進行較大輪徑下坡車的測試，去年夏天有人看到贊助車手Brad Benedict在測試全新的原型下坡車。

我們取得了即將推出的新車照片：
看起來新車設計只有一點點更動


仔細看看細節，這台車將會配上較大輪徑的Specialized Purgatory與Butcher外胎，Roval Traverse輪組。後避震連桿上半部有重大更動，BB位置看起來變得更低，以對應放大輪徑帶來的後軸高度改變。從這張照片看不出來但是我們很想知道的是，Specialized似乎想要把後下叉盡可能的減短。

我們取得更多消息後會有後續報導。

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