Ważne, że rider cały. To tylko stos złotówek które przyjdą/pójdą wcześniej czy później. A wymiana sterówki to max 150zł ze sterówką, Rokfor w Gdyni zrobi
Wiadomo że najważniejsze Co do sterówki, nie ma opcji. Wymiany na prasie to ogólnie parodia tej roboty... Powinno się koronę wygrzać, rurę azotować i tak dopiero pasować to na prasie. Nikt niestety tak tego nie robi, a patrząc na jazdę Adamsa, tylko taka opcja była by w miarę bezpieczna.
Ten proces możliwy jest do wykonania nawet w przydomowym warsztacie, takim jak mój. Nikomu nie chce się z tym bawić więc walą fuszerę i jakieś prasowanki, które są chuja warte bo po 2 dniach pojawia się strzykanie i trzeszczenie co pewności użytkownikowi nie dodaje.
Nie jesteś w stanie kontrolować temperatury elementów ani tego w jaki sposób to może wpłynąć na strukturę materiału. Taka korona alu + sterówka to nie jakieś nity na remontówce Bardzo łatwo przegrzać materiał.
Ty znasz dużo teorii, ja mam sporą praktykę Wink Założę się że po studiach mało kto był by wstanie samemu prawidłowo ogarnąć choćby "jakiś tam nit" na remontówce. Dużo już z resztą takich mądrości widziałem w zderzeniu z praktyką Smile) Co do temperatury, nie będąc debilem można to zrobić bardzo łatwo o dziwo... wystarczy przeczytać kilka tabelek. Co do struktury materiału i wpływu temperatury też wystarczy wiedza, którą posiąść może każdy chętny... To nie budowa promu kosmicznego a podstawowe wgrzanie elementu... Coś, co nawet na tej chujowej prostackiej niewykształconej remontówce "debile i nieuki" robią na co dzień z zamkniętymi oczami. Robią to do tego na tyle dobrze, że sprzęt za setki milionów działa przez lata bez zarzutu Smile
Zależy co tam robiłeś ) Też pracowałem w różnych miejscach i branżach. Właśnie leci mi 6 rok ciągłej pracy, więc troszkę już robiłem i widziałem. Co do wymiany sterówki, tak jak napisałem, mógł bym to zrobić tak jak trzeba, bez zbędnego pierdolenia. Jeśli kiedyś połamiesz/wygniesz, czego oczywiście nie życzę, zapraszam na wymianę za free, tak co by pokazać że się da. Peace.