My Dartmoor Two6Player Red Devil's size Long 2015 after removing the stickers + brand new Sr Suntour Durolux RC2 Taper 130mm 2015 with Hoolow crown. Photo by Mateusz Wilk @Qliw
You must login to Pinkbike.
Don't have an account? Sign up

Join Pinkbike  Login
My Dartmoor Two6Player Red Devil's size Long 2015 after removing the stickers + brand new Sr Suntour Durolux RC2 Taper 130mm 2015 with Hoolow crown. Photo by Mateusz Wilk @Qliw
18 Comments
  • 1 0
 a tak z ciekawośći pytanko, w jaki sposób były usuwane naklejki? Big Grin
  • 4 0
 No to była straszna katorga usunąć te paskudne naklejki które przysłaniały tak ładny kolor. Generalnie na tylnym trójkącie zaczęły mi się ścierać napisy "26Player" od buta i chciałem to do końca zedrzeć. Trąc rozpuszczalnikiem ekstrakcyjnym, nie wiele to dało więc wpadłem na pomysł żeby po prostu spolerować te naklejki. Wziąłem wiertarkę z końcówką filcową do polerowania i na najwyższych obrotach naklejkę po prostu topiło razem z tym lipnym bezbarwnym który był na niej a lakieru pod spodem już nie, dzięki temu go nie naruszyłem. Strasznie dużo zabawy z tym i trzeba mieć ogromne wyczucie żeby nie przytopic lakieru. Potem po zdjęciu tych szpetnych wlep, wyrównałem powierzchnie papierami wodnymi zaczynając od 1500 kończąc na 2000, tak aby nie było różnicy między tym gdzie nie było naklejek a gdzie były. Efekt końcowy wynagrodził tą mękę bo warto było.
  • 1 0
 To prawda efekt genialny!^^ Sama satysfakcja z jego wykonania pewnie niesamowita^^ Big Grin
Teraz będziesz się nudził, Player śmiga i wygląda bosko^^ nie będziesz miał co dopieszczać^^ hahaha
  • 1 0
 To samo zrobiłem ze swoją karbonową korbą Stylo Big Grin Bo ten karbon ładnie wygląda a oni wrąbali ogromny napis i jakieś paski , które wszystko zasłaniały.
Tyle że ja zrobiłem to bardziej brutalnie - papier i gąbka a później wszystko lakierem bezbarwnym Humbrol Razz
  • 1 0
 No i elegancko, zapomniałem dodać że ja po spolerowaniu wodnymi, pastą tempo za polerowałem wszystko na błysk
  • 2 1
 Piękny
  • 1 5
flag Hit00r (Jul 5, 2015 at 17:34) (Below Threshold)
 Co w nim pięknego ?
To taki przerośnięty BMX z amortyzacją Razz
Ważne że właściciel napieprza nim i to zdrowo!
  • 6 0
 Dla mnie w nim jest wszystko piękne, harowałem na niego, wszystko starannie dobierałem a często i sam modyfikowałem i dopieszczałem każdy detal tak aby mi odpowiadał. Ja Ci dam przerośnięty BMX z amortyzacją!!!
  • 1 1
 Ha ha ha !
Skoro hariowałeś to się zgodzę Smile
Wiesz nie popatrzyłem na inne foty tylko tę jedną gdzie widać czerwoną ramę i całą resztę czarną Razz
Jak się przyjrzysz to widać że jednak coś tam jest powkładane ale tak z daleka wcale tego nie widać.
No ale to jest taki przerośnięty BMX Big Grin - mają wiele cech wspólnych : singiel , dziwne siodełko , ultra niską i małą ramę itd Razz
  • 2 0
 Chyba tylko ślepy może powiedzieć, że dirtówka wygląda jak bmx. Idź stąd trollu Wink a kysz!
  • 1 2
 No przecież NIE JESTEM TROLLEM Frown
Dirtówka wywodzi się od BMX'a bo ludzie zapragneli czegoś przejściowego - ani typowa duallówka ani rower do FR.
Zobacz na moje poczciwe RB - to jest klasyczna duallówka sprzed lat i kiedyś takich się używało do tego co kolega robi teraz tym swoim ustrojstwem Razz
To naturalna kolej rzeczy że na takich malych ramach lepiej wychodzą pewne rzeczy Smile
A ty jesteś złośliwa i zawsze byłaś złośliwa w przeciwieństwie do twojej siostry Big Grin
  • 4 0
 Jak się wygaduje bzdury i jeszcze siłą przy nich obstaje to trudno inaczej odpowiadać.
Twoje argumenty są po prostu przezabawne: są identyczne bo mają singla, dziwne siodełko i niską rame. To ja mówię: są zupełnie inne bo dirtówki są wyższe, dłuższe, mają inną geometrie, niższą kierownice, amortyzator z przodu... Tak się składa, że rowery dirtowe powstały mniej więcej w tym samym czasie co bmx'y dirtowe więc to nie jest tak że jedno pochodzi od drugiego.

To w Polsce była mania na "dualówki" i to tylko głównie wśród dzieci które nie miały zielonego pojęcia czym się różni street od dirtu, dirt od fr, a fr od dh, a torów dualowych to nie zobaczyło 99,9% z tych rowerów. Kiedyś robiło się po prostu wszystko na jednym rowerze, bo byliśmy biednym krajem, gdzie mtb raczkowało. W innych krajach rowery dualowe to po prostu były rowery do dualu i 4x i mimo, że na pierwszy rzut oka wyglądały podobnie, to nie mają w zasadzie zbyt wiele wspólnego z dirtówką.
  • 1 1
 Młoda jesteś to masz prawo nie pamiętać Razz
Przecież ten mój zabytkowy RB ma 15 lat albo i więcej!
A ty mi będziesz wmawiać że wtedy były rowery dirtowe Big Grin
To wszystko dopiero raczkowało i może w USA dopiero coś próbowali.
Po za tym RB to kultowa marka z Czech a nie nasza Smile
Później to się zgodzę jak najbardziej w PL była i jest bieda i się robi sprzęt z tego co się da.
Ty pewnie nawet nie widziałaś tego mojego EKSPONATU ... to się przełam i obejrzyj bo amor zamontowałem z epoki Razz
Aha i i tak jesteś złośliwa Wink
  • 1 1
 OMG ... się uwzieliście na mnie haha!
Ja tylko przytoczyłem to co się działo w PL ... wspominałem o tym że w USA to rozwijano znacznie wcześniej.
U nas to było całkowicie w powijakach , było albo DH albo FR albo typowy duall z chopami i torem ale specjalnych rowerów wtedy za bardzo nie było jako grupy - kategorii.
Wy nie pamiętacie bo zbyt młodzi jesteście ... przerabiano sobie zwykłe ramy do cięższego XC - wielki amor na przód , napinacz i siodło w dół Razz
Ten mój RB jest jednym z pierwszych prawdziwych przedstawicieli czegoś innego niż przerobione XC.
Ja się chyba starzeję ... Wink
Swoją drogą ciekawy jestem jak by sięten mój rower spisał pod tobą - czy też byś pierdolnął na nim taki lot jak na swoim Big Grin
Czy by się coś nie złamało - amor albo korba Smile
  • 2 0
 Faktycznie, to że w Polsce rowery dirtowe były później niż na świecie, dowodzi tego że dirtówki pochodzą od bmx'ów albo od duali hahahaha. Big Grin
  • 2 2
 Złośliwa mała pchła z ciebie Razz
  • 1 0
 Życie to nie bajka ^^







Copyright © 2000 - 2024. Pinkbike.com. All rights reserved.
dv65 0.020550
Mobile Version of Website