Powered by Outside
Intense Uzzi VPX vpp , 66 rc2x , x.o , DHX 5.0 Ti , Deemax , Code , Chris King , Thomson , Race Face etc...
You must login to Pinkbike.
Don't have an account? Sign up

Join Pinkbike  Login
Intense Uzzi VPX vpp , 66 rc2x , x.o , DHX 5.0 Ti , Deemax , Code , Chris King , Thomson , Race Face etc...
91 Comments
  • 20
 bombergd....przestań pieprzyć bzdury!!!nie porównuj santy do intensa...mimo tego że to vpp to praca jest inna...nie mów o ustawieniach itp bo jeżdże i siedze w tym sporcie długo...
p.s posiadałem vp-free oraz mam uzzi i pracują inaczej!!!
pozdroxxx!!!
  • 31
 ... nie wiem bomber ile masz lat, ale strasznie infantylny jak na swój wiek jestes, dyskusja to czy sie na techniczne tematy, a ty na raz zaczynasz rzucac miesem i obrażać ludzi bo maja inne zadnie(z reszta moim zdaniem słuszne) od Ciebie, poczytaj swoje posty i zastanów sie nad tym co piszesz:/
  • 20
 Dobra jedyne co mogę wam przyznać to to, że te ramki to nie jest gówno ale niestety praca tych ram ma taki charakter, że na początku są mułowate i niestety nie wybierają wyjątkami te ramy vpp, które są przeznaczone typowo do dh. Plaforma jest poprostu takim system który ma za zadanie na początku skoku zmniejszyć wybieralność w celu zmniejszenia pochłanianej energii podczas pedałowania i dlatego też może występować zarówno w ramie jaki i damperze. I stąd też ten wykres którego przełożenie rośnie do mniej więcej środkowej wartości skoku dopiero później maleje.
  • 10
 bombergd jak czytam Twoja pierwsza wypowiedz, to mi sie noz otwiera.
Mialem vp-free przez rok i praca byla bajeczna. To samo mowi wiekszosc uzytkownikow santy. Nie wiem jak dziala uzzi i socom, ale NA PEWNO nie sa takie same. Przyznam tutaj 100% racje Kraszy.
A to, ze vp-free slabo wybiera na poczatku skoku to kwestia ustawienia dampera, twardosci sprezyny, ilosci powietrza,... .
Poza tym nawet jak Twoj kolega wazy tyle co ty, to nie koniecznie musi lubiec i pojmowac niektore rzecy tak samo.
Wykresy wykresami... to co jest taka sama linia na wykresie nie koniecznie musi dzialac tak samo w terenie.

Pozdro
  • 32
 bombergd...cóż za słownictwo???gratulacje!!!tego nauczyno Ciebie w domu czy w szkole???
żenada i to na forum:-(
teraz konkrety...czym się jarasz???starym Karpielem???fakt że to kult ale to stara konstrukcja...
szkoda że nie poznamy Kolegi z Pucka, bo miło było by zaprosić Go do grona "ram do podcierania dupska"
a teraz vp-free kontra uzzi vpx....
uzzi-zwina,szybka lubi myszkować...podjazdy oraz zjazdy (50-60km/h)potem jest nerwowa...
dobry sprzęt na nasze lokalne DH oraz po bułki do sklepu;-)
vp-free...troszke mułowata ale stabilna...praca na dobrym poziomie(dużo zależy od dampera)
ale i tak lepiej Mi się jezdzi na Uzzi!!!
na socomie nie jezdziłem!!!
to mtyle;-)
  • 10
 Jedyne co mam jeszcze do dodania to to, że żałosne jest to iż, będziesz bronił swoją ramę do upadłego, choćby nagle wszystkie egzemplarze zaczęły pękać i nie wiadomo co by się zaczęło dziać twoja rama jest oczywiście najlepsza (i kto tu powinien się przebadać ?).
  • 01
 Stary , skończ już pisać te głupoty !!!! Nie jeździłeś na tej ramie i gadasz jakieś farmazony ! Pokaż mi 1 pękniętego Uzzi to będziesz mistrzem ! Ile było połamanych Karpieli ? Już zapomniałeś chyba. Odczep się od Uzzi bo tylko się kompromitujesz.
  • 10
 No i owszem przyznaję Ci rację karpieli było dużo co nie zmienia faktu, że pracę miały mega zajebistą i uzzi się do disco pracą nie umywa. Jeździłem na uzzi i nie mam zamiaru tego nikomu udowadniać bo nie zależy mi. Zarówno Socom, Uzzi jak i Vp Free nie są ramami typowo zjazdowymi tylko ramami "na których można zarówno wjechać pod górkę jak i z niej zjechać". Posiadają na początku platformę, która ma za zadania wyeliminować efekt bujania dzięki czemu są mniej czułe i dlatego też moim zdaniem to są gówniane ramy.

Tak tak cokolwiek bym nie napisał użytkownicy swoich Uzzi, Socomów i Vp Free będą ich bronić choćby się świat miał skończyć.
  • 10
 ...może to wina dampera???serwis by się zdał...może ustawienie pod swoją wagę i styl jazdy...nie wiem....
ja mam swojego z tytanem i ustawieniem pod siebie i działa baaarrrdzoooo płymnie...
vpp tak ma i trzeba się z tym pogodzić....
  • 10
 Drogi idioto nie wiem czy zauważyłeś ale przez cały czas próbujesz mi udowodnić, że nie znam się na rzeczy nie podając (zresztą jak wcześniej napisałem) żadnego uzasadnienia swojego stanowiska. Ty się uważasz za istotę o największym potencjale intelektualnym i chodzącą encyklopedię a w rzeczywistości jesteś matołkiem, który powinien zamknąć mordę.
  • 10
 zapodaj.net/65186675.jpg.html


Ja nie mam racji ? Pogadaj sobie ze Spacedem to ci wytłumaczy ! Konstrukcja ramy decyduje o tym jaka jest charakterystyka pracy danego produktu i to że vpp na początku nie wybiera tak jak np fsr nazywane jest potocznie platformą !
  • 10
 Ja na poparcie swoich opinii mam jakieś argumenty a wy niestety nic. Patrzycie na rame, sracie w gacie bo w życiu czegoś takiego nie widzieliście i choć to gównem jest to będziecie bronić do upadłego. Napisz temat na dh zonie to ci Spaced wytłumaczy to mi się poprostu nie chce.
  • 10
 śmieje sie z dhzłomu i nigdy tam nie wchodzę bo poziom tej stronki jest czesem tak niski jak niektóre z twoich wypowiedzi, piszesz bzdury i wypowiedasz sie na tematy o których nie masz zielonego pojęcia i jeszcze dajesz linki do rozmów na gg z jakims kolesiem i przedstawiasz je jako argument. a a propos uzzi to miedzy nami wszystkim którzy sie tu wypowiadaja a toba jest taka różnica że kiedys widzieliśmy i przynajmniej siedzielismy na uzzi i wiemy o czym mowimy a Ty nisety nieSmile
  • 22
 ....jak dla Mnie to TY jesteś dzieciak!!!...a co do słownictwa... to takie wartości wynosi się z domu...więc sorrki ale wstyd jak nic!!!co do tematu ram to intens nie jest moją 1 ramką...ale bez sensu jest pisanie co miałem i testowałem...
  • 11
 No widzisz a ja jeździłem na takiej ramie jak ty masz i działała dokładnie tak samo jak moje Vp Free i dlatego mówię, że to jest gówno. Nie dam Ci do niego numeru telefonu bo może się na to nie zgadza co ? Przyjmij po prostu do wiadomości, że jeździłem na tej ramie i nie próbuj mi udowodnić, że nie. Dużo jest taki riderów o których istnieniu nie wiemy bo się nie udzielają na forach ani nie są nigdzie zarejestrowani. Nie znasz wszystkich ludzi w Polsce, żeby pisać tutaj, że znasz wszystkich, którzy mają VPX w Polsce bo jest to zwyczajnie niemożliwe.
  • 11
 Kłamiesz, kłamiesz i jeszcze raz kłamiesz. Nie jeździłeś na tej ramie.
Jak byś kiedykolwiek jeździł ( o ile ktoś w ogóle by Ci dał się na tym przejechać ) to byś wiedział, że nie chodzi tak samo jak Vp-free. Kłamiesz, zmyślasz i kręcisz.
  • 11
 Nie obrażam kolegów tym bardziej, że sam miałem Vp Free i w dalszym ciągu uważam, że to gówno. Wolny kraj, mogę mieć zdania takie jak mi się podoba.
Dosiadałem zarówno Uzzi jak i Vp Free i obydwie ramy pracowały bardzo podobnie z tym wyjątkiem, że Uzzi był bardziej płynne ale niestety czułość na początku skoku była tandetna.
  • 10
 "działała dokładnie tak samo jak moje Vp Free", "pracowały bardzo podobnie z tym wyjątkiem, że Uzzi był bardziej płynne".
I myślisz, że ktoś w Twoje kłamstwa uwierzy ? Ty nawet sam ze sobą się nie zgadzasz. Nie masz pojęcia o sprzęcie, idź zalać lepiej amora olejem do silników, jak chciałeś.
  • 11
 I tu się nie zgodzę bo mam M3 i pomimo, że to VPP działa na całej rozpiętości swojego skoku progresywnie i nie ma platformy. To jest taka konstrukcja ramy, że w VPX, VP FREE i SOCOMIE na początku jest platforma i nie są one tak czułe.
  • 11
 Tak, na "początku jest platforma". Brednie dzieciaka, który nie ma zielonego pojęcia co i jak. Idź się kompromitować na jakieś forum dla dresów, bo to Twój poziom.
  • 11
 Słuchaj pajacu osrany jeśli nie masz pojęcia co to jest platforma nie potrafisz tego zrozumieć to czas się poduczyć. To jak jesteś taki mądry to powiedz jaka jest charakterystyka pracy zawieszenia VPP ? Nie masz żadnych argumentów ani kontrargumentów potrafisz jedynie stwierdzić, że nie mam racji nie podając żadnego logicznego uzasadnienia !!!!!! To jest wypowiedź na zasadzie- nie bo nie. Masz jakiś kompleks na punkcie dzieci ?
  • 11
 Niedouczony kłamca z Ciebie. Sam się wysil i dowiedz dlaczego. Żegnam
  • 11
 To że jesteś idiotą to nie twoja wina. Warto sobie przeczytać opis VPP santacruz-pl.com/?co=oferta&dz=vpp/opis tutaj jest wszystko wyjaśnione i o dziwo matole jest jasno napisane, że VPP w początkowej fazie skoku ma ograniczoną zdolność do pochłaniania energii. I kto tu się nie zna ?
  • 11
 To nie platforma, więc nie mów o platformie w odniesieniu do ramy. Po prostu nie wiesz o czym piszesz tylko bezmyślnie kopiujesz byle co. Najpierw zrozum ( wątpliwe a właściwie nie możliwe ) a potem pisz cokolwiek.
ps. popatrz biedaku umysłowy ile lat ma ten tekst i jakie zmiany zostały od tego czasu wprowadzone i po co.
  • 11
 Idioto jeden gdyby w vpp zostałyby wprowadzone zmiany takie, że nie działałoby prawie tak jak oryginalne to by sie nie nazywało vpp. Zarówno rama jak i damper mogą mieć platformę. Czytaj ze zrozumieniem (tego uczą w podstawówce (czas się zapisać)). Tak jak powiedziałem to że, jesteś idiotą to nie twoja wina.
  • 11
 Kolejne brednie. Nie rozumiesz, to nie pisz. Nie zajmuj się już lepiej tak "skomplikowanymi" konstrukcjami jak rowery, bo cep to max co zrozumiesz, a i to wątpliwe.
  • 11
 jak rama może mieć platformę? hahaha! chyba wiertniczą! platformy to były systemy mocowane w damerach majace zapobiegać bujaniu sie ramy podczas pedałowania, niestety sama platofrma niewiele daje jak sie niema dobrej ramki. jak ktos pisze ze w ramie jest jakas platforma(cyfrowa?) to obnaża pelne oblicze swoejej ignorancji i niewiedzy i poprostu ośmiesza sie, w odatku jeśli jeszcze ten ktos prubuję sie klucic z bardziej doswiadczonymi i starszymi bikerami ne tematy techniczne to jest to poprostu żenujące, nie mówiąć juz o jego sposobiw wypowiedzi i oblegach, zastanow sie nad sobą koleś!
  • 11
 vpp = virtual pivot point... polega na tym ze wachacz obraca sie wokol niematerianego punktu obrotu. W kazdej ramie charakterystyka tego systemu jest inna... w zjazdowkach (socom, m3 - btw. m3 i socom maja ta sama charakterystyke pracy kolego tylko inne wymiary i waga ramy) wachacz obraca sie w taki sposob ze mowiac lopatologicznie: na poczatku zbiera wszystko a dalej sie utwardza, w rowerach enduro/xc wystepuje takie ustawienie popychaczy ze zapobiega bujaniu przez co delikatnie zmniejsza czulosc ramy, uzzi jest rama fr/enduro przez co jest wyposrodkowana ale bron Cie panie boze nie posiada platformy...
  • 01
 Widzisz , między nami jest taka różnica że ja na Karpiela nie mówię że to gówno bo na nim nie jeździłem. Natomiast Ty gadasz że Uzzi to gówno nie jeżdżąc na nim. Daj mi namiary na kogoś o kim nie wiem kto ma Uzzi VPX ! Daj kontakt do tego na którym jeździłeś... Może był to SLX a nie VPX co ?
  • 01
 ....dalej ta sama śpiewka....fakty są takie a nie inne....santa to santa a intense to intense...niby vpp a praca inna...nie będe tutaj polemizował na ten temat bo to bez sensu...
bombergd...nie fajnie jest obrazać KOLEGÓW na tym forum!!!każy jezdzi na tym na czym Go stać!!!ja szanuje wszystkich i nikomu nie wbijam że santa,intense,kross itp to "GÓWNO"
to tyle.POZROXXX!!!
  • 01
 eee ale co to za link do jakiejes rozmowy na gg z jakims bolkiem? jak chcesz to żyj sobie w przekonaniu ze ramy maja platforma a intense uzzi, socom i vp free to tosamo. możesz nawet sobie myśleć ze benedykt XVI to kobieta, mom to gdzieś po prostu! osłabiasz mnie i niechce mi sie z tobą gadać:/ pozdro, bez odbioru!Smile
  • 01
 ......co mają jakieś wykresy linkage to porównania pracy zawieszenia na "żywca"
to tylko liczby...nie ma co się brandzlować...i nie sramy w gacie bo Ja i pare Osób w PL te ramki mają...wiadomo że są inne może lepsze firmy robiące coś innego...ale to na pewno nie jest "gówno"...I nie obstaje bo to Intense itp...
...można napisać że ramki Knolly to badziewie???tylko ile osób na nich jezdziło a ile w PL je ma???
PEACE!!!
  • 11
 ...aaaa jeszcze jedna sprawa...takie ramki są najlepsze...dają rade w dh można walić kilometry a podjazdy nie sprawiają im problemow...więc pisanie takich głupot na takim forum świadczy o totalnej niewiedzy...
  • 20
 jeżdziłem na sancie vp i na uzzi i nie mówie że sa one złe wręćz przeciwnie uważam że są niezłe ale jest takie powiedzenie że co do wszystkiego to do niczego i to jest prawda... w bardzo wielu przypadkach się sprawdza ;P
  • 11
 ...nie porównuj santy do intensa...bo te 2 ramy inaczej dzilaja...ale mam to już d...e...
takich osób są 100-ki...każdy jezdzil...ple..ple..itp...ten temat juz mnie zmeczył totalnie...
  • 10
 piekny rowerek !! jak bym wiedzial z tymi hakami wczesniej to bym pisal Frown lecz sie nie udalo...
  • 24
 smiech na sali... bombergd idz na rower pojezdzic a nie pleciesz takie farmazony ze az wlosy staja deba.
Karpiel: stara rama do dh, z racji tego ze na ogniwie horsta powinno miec duza czulosc, jednak dosc duze przelozenie tej ramy obniza jej czulosc (i tutaj wtrace 3 grosze, im mniejsze przelozenie tym wieksza czulosc) czyli pracuje sobie i juz. geometria do dzisiejszych czasow w ogole nie pasuje (wysoki suport etc.)

VP-Free: Dosc prosta rama o katach raczej do fr i bardzo dobrej pracy, z racji zmienialnego przelozenia (na poczatku male - duza czulosc, pod koniec duze- odpornosc na dobijanie)

Uzzi: Rama dosc krotka imho takie mniejsze vp3 dosc, krotka, bardzo zwinna, daje rade pod gore jak i w dol jednak i tu i tu bez rewelacji, wiadomo rower do wszystkiego jest do niczego wiec wg. mnie jest to rama dla kogos kto nie ma cisnienia na podium na dh contestach. Praca jak to vpp czuly na poczatku i mocno progresywny.

Socom: Rasowa zjazdowka, nisko suport, dluzsza niz Uzzi, lekka puszka do technicznego zjazdu.


I posluchaj chlopie nie tylko praca zawieszenia powoduje prowadzenie sie ramy wg. mnie geometria jest nawet troche wazniejsza.
  • 32
 Karpiel to był jeden z pierwszych virtuali ciekaw jestem gdzie Ty tam ogniwo Horsta znalazłeś??
  • 33
 ....nie jestem Twoim kolegą....a na pewno "drogim"...jeżeli już to Twoje "pozadomowego" pisze się osobno...to jakieś nie bardzo te "otoczenie"...
  • 13
 Zamknij morde pajacu twoje gowniane uzzi mozesz sobie wsadzic w dupe. Jak tak czytam twoje posty to dochodze do wniosku ze jestes takim joł elo ziomalem, że to ty wiesz wszystko najlepiej, wsiadles pierwszy raz w zyciu na to skurwiale uzzi i srasz w gacie weź obejrzyj spodnie czy nie masz drachy na dupie.
  • 12
 Walisz konia na swoje uzzi czy pchasz w mufe ?
  • 11
 Głupota to nie choroba, chamstwo też nie. Więc nikt Cię nie wyleczy. Prymitywem, byłeś, jesteś i będziesz.
  • 11
 Dawaj dalej, co sobie będziesz żałował. Ilość głupot jaki wypisujesz jest GIGANTYCZNA. Taka głupota aż bawi. Zbadaj może sobie IQ co ? Pośmiejemy się.
  • 10
 i kolejny przykład tego, że jak człowiek nie ma nic do powiedzenia to ucieka..........
  • 10
 a co to klasówka? a ty mi opisz zasadę działania ram z zamontowaną platformąBig Grin
  • 44
 To może nie prezentuj już więcej na publicznym forum swego chamstwa i prymitywizmu. Wróć do szkoły i skończ jakąś.
  • 33
 ....nie no to szacun!!!to na tyle w tej w tym dziwnym temacie...POZDRAWIAM!!!
  • 22
 ...w tym dziwnym...
  • 13
 Nie zacząłem rzucać mięsem bez powodu. Jeśli wszyscy zaczynają wjeżdżać na mnie bo mam inne zdanie (uważam, że te wszystkie socomy itp. to gówno) to się można trochę zdenerwować.
  • 11
 Nikt na Ciebie nie najeżdża bo masz inne zdanie, po prostu wypisujesz głupoty bez znajomości tematu i kłamiesz. Daj sobie spokój z rowerami biedaku, bo mózg Ci się przegrzeje. Kopanie rowów to max Twoich możliwości.
  • 01
 Bomber naprawdę przestań już pieprzyć bo inaczej tego nazywać nie mogę... Nie chce mi się już Twoim głupot czytać innym zresztą też...
  • 11
 ....uzzi nie jest do enduro...ta ramka to ani typowe dh ani fr...jest generalnie do wszystkiego...jest uniwersalna kolego!!!
  • 20
 hehehe takie powiedzenie : co to wszystkiego to do niczego ;P
  • 11
 ...Vikkyi...jakie powiedzenie???nie trawie teoretyków...jestem praktykiem...jeżeli nie jezdziles to nie pisz pierdoł...
  • 10
 fajny set. ile wazy?
  • 10
 17.8 Kg mi wyszło , nie jestem maniakiem wagi...
  • 10
 Dobrze jest Smile
  • 10
 zajebisty Big Grin
  • 10
 zajebisty
  • 10
 wykurwisty
  • 14
 No więc kolego jeździłem na wszystkich 3 ramach praca wszystkich 3 jest bardzo podobna. Potwierdzają to zresztą wykresy z linkage wystarczy spojrzeć na wykresy przełożenia są niemalże takie same.
  • 30
 Otóż , dziwi mnie fakt że jeździłeś na nich wszystkich... Ciekawe czyj to Uzzi był ? jeździłeś na ustawionym pod siebie Uzzi a nie kolegi na pałę ? Widzisz tu się motasz , mówisz podobna , niemalże taka sama... Było się z tym pobawić... Vpp dla Vpp nie równy.
  • 21
 Bo źle uważasz.
  • 01
 Ta, napatrzyłeś się na swoją rodzinę i w lustro i teraz mi tu piszesz o prymitywach.
  • 11
 He he he. 3 ostatnie szare komórki Ci się zablokowały ? Cóż za kreatywność, na rodzinę komuś najechać. Wow ( czytaj: łał )
  • 11
 Jeszcze masz coś do powiedzenia ?
  • 11
 Jak się spotkamy to zbadam IQ twojej mordzie.
  • 11
 No dawaj dalej. śmieszny ludku, właściwie nie, nie śmieszny, żałosny. Mówię poważnie, wybierz się do psychologa przynajmniej i się przebadaj. Medycyna czyni cuda choć chyba nie aż takie.
  • 11
 To udowodnij mi, że nie jeździłem ! A nie udowodnisz bo jeździłem.
  • 11
 Twoje wypowiedzi są dostatecznym dowodem dla każdego, kto Uzzi i Vp-free dosiadał. Nic więcej nie trzeba. Kłamiesz i tyle.
  • 11
 AHAHAHHA ! Nie masz już co powiedzieć to uciekasz ? ŻENADA !!!
  • 11
 No cóż, tępak z Ciebie to sam nie dasz rady. Platforma nie zależy od ramy, a cąły czas oceniasz ramę i mówisz, że cyt: "To jest taka konstrukcja ramy, że w VPX, VP FREE i SOCOMIE na początku jest platforma"

Więc wbij sobie w ten pusty łepek, że to nie konstrukcja ramy decyduje o platformie a ... ( i tu zaskoczenie ) damper.

Więc nie pisz już więcej głupot. Nie znasz się. Wybrałeś w końcu olej silnikowy czy z pierwszego tłoczenia do amora ?

A jak tam łopata ? Już wypolerowałeś ?
  • 00
 fajne te złote akcenty
  • 00
 co to za pedały?
  • 00
 Cranki 5050xx
  • 02
 To jak jesteś taki mądry to opisz mi charakterystykę pracy VPX a także krzywą przełożeń....
  • 25
 słowa "mnie" nie pisze się dużą literą kolego drogi a co do słownictwa to wyniosłem je z otoczenia pozadomowego.
Below threshold threads are hidden







Copyright © 2000 - 2026. Pinkbike.com. All rights reserved.
dv56 0.017370
Mobile Version of Website