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My trek session 10 today with 18.5Kg. (12/22/2009)
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My trek session 10 today with 18.5Kg. (12/22/2009)
14 Comments
  • 2 0
 it's awesome,i'm dreaming about this bike so much... but it looked better with white 888:P but this one is awesome,like whole bike. how much about did you paid for it?
  • 2 0
 You got the new bomber 888 evo Ti'sEek ,nice bike and that will the 2nd lightest session 10 on the market.Have funBig Grin
  • 1 0
 Hahahahahaha. His is extremely light!
  • 2 0
 bruuuuuuuuuuuuta! trek evo
  • 2 0
 Essa cor da 888 é de outro mundo !
IRADA
  • 2 0
 O funcionamento é de outra galáxia! Hahauhauaua
  • 2 0
 blz.. só falta agora ver na terra
  • 1 0
 Suspa nova..
  • 1 0
 toma um poko de extra-cuidado com os "stanchions" (num sei o nome disso em portugues apesar de ser brasileiro..em..os tubos superiores do garfo, essa parte banhada em nickel) porque esses tubos "riscam" muito facil, eh facil de arrancar fora o nickel dos tubos, te deixando com um buraco no meio do garfo..mas eh isso q vc falo, o funcionamento dele eh meu deus..num da pa descrever..testei um e amei..funciona bem, parecido ao fox40..puta garfo
  • 1 0
 Anteriormente usava a ATA WC '08. Não tive problemas com as "hastes". O "segredo" para que não dê problemas é de vez em quando passar um pano limpo, se possível umidecido com fork oil e ainda fazer revisão de 6 em 6 meses. Sobre a FOX, por esses dias, peguei uma na mão. O funcionamento é identico, porém a 888 é mais leve.
  • 1 0
 verdade o 888 eh boas 150/200g mais leve...mas tipo, oq eu quiz dizer num foi nem a questäo de manutenssäo..foi de tomar capote mesmo...varios amigos meu aki na alemanha q tem os garfos da marzocchi banhados a nickel (888ata, 66Ti e um 888RC3WC) ja riscaram as hastes de tomar capotes ateh leves..soh delas encostarem numa pedra ou ateh mesmo no chäo elas säo facilmente riscadas..bom..sei lah..pelo menos eu ja vi isso acontecer algumas vezes..bom..eu tenho q considerar tbm q as trilhas aki num säo de terra, aki eh pedra pura..quase impossivel vc cair e num acertar as pedras..hehe)...
  • 1 0
 a questäo da fox..eu tenho e ja tive varios fox..incluindo os menores (32 e 36)...eu axei o 40 mais rigido q o 888 (tbm neh, 40mm de haste eh foda)..mais oq eu gostei no 888Ti eh q ele eh um pouco mais progressivo..ele copia bem os bumps no chäo, mas em impacto forte o damping segura o tranco..eu axei o 40 um poko linear demais..muito linear..ele copia TUDO q ta no chäo, se vc passar por cima de uma formiga o garfo absorve, isso nele eh maravilhoso..soh q em compencassäo o 40 eh muito facil de dar fim de curso...nas pistas do world cup q tem aki vc desce com um 40 no fim do curso do comesso ao fim...tem q ajustar ele muuuuuito prescisamente, senäo eh muito macio..
  • 1 0
 Então. Eu uso Marzocchi desde 2003 pela progressividade que é um fator que eu levo muito em conta. Usei Monster '01, Shiver '02, 888 RC '05, 888 VF2 '06, 888 ATA WC '08 e agora a Evo Ti. Já acostumei com o sistema e não dá pra usar algo linear. Sobre torção, de 38mm para 40mm é mínima. Até porque se usar mesa integrada e um guidão bom a torção já tende a ser menos perceptível.
  • 1 0
 eh..eu q uso boxxer senti bastande diferenssa na torssäo..ja q o boxxer eh 35mm...de 35 pa 40 da pa senti a diferenssa...eu num sou muuito fan de garfo progressivo...bom pa freeride, mas na ora de tirar tempo no relogio prerfiro linear...mas..depende da pista tbm neh...o boxxer eh bom..mas num eh muito meu estilo, ano q vem (2010) vo vender ele e comprar ou um 40 ou um 888...prefiro o 40..mas axo q vou de 888...alem de um pokinho mais barato ele com certeza da menos manutenssäo q o 40...durabilidade conta mais pa mim..ja q num sou profi..







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