Mapet at Gdynia in Gdynia, Poland - photo by Mapet

Ns Surge 08r.hayes Nine ,Marzocchi Monster 02r. , Double Wide

Currently browsing: Bikes-And-Parts Photo 10 of 33

Mapet

2,580 Views

33 Comments

9 Favs

Photo info

Album: Bikes-And-Parts
Category: Bikes - DH
Date Posted: Dec 3, 2010 at 4:00
Dec 3, 2010
Location: Gdynia, Poland
Trail: Gdynia
Riders: Mapet

Photo details

Photo Size:

33 Comments

dambak (Dec 31, 2010 at 4:04)

chodzi mi o to że obecnie mogło by to ważyć 16 kilo z tą samą jak nie większą wytrzymałością w podobnej cenie

co do manewrowości i wyważenia sam wiem jak to lata/jeździ i na lżejszym ( troche,wiesz ze sam nie jestem jebanym dzieckiem wagi ) jeździ sie znacznie wygodniej i pewniej

Mapet (Dec 4, 2010 at 3:16)

w tym surgu mialem juz 66 teraz monstera apozatym na bitcze i surge jest gwara na dwupulki a pozatym one sa projektowane surde do dh fr wienc nic sie nie stanie

dambak (Dec 9, 2010 at 1:00)

to poczytaj tą gwarancje

) 2półki takie jak junior czy super t DO 170 skoku.gwarancja nie obejmuje widelców takich jak np MONSTER,shiver itp

Hit00r (Jan 21, 2011 at 12:59)

ALE PIERDOLICIE JAK JA MAM RB BANDIT DS Z MONSTEREM I JEST WSZYSTKO PIĘKNIE I NIECH KTOŚ MI NAPISZE ŻE TA RAMA TEGO NIE ZNIESIE ^_^ JAK CHCECIE TO SOBIE ZOBACZCIE FOTY TYCH MOICH SPRZĘTÓW I PODPISZCIE SIE CZY JEBNIE CZY NIE.
POZDRO

PS ALE NIE WYZYWAĆ TYLKO ŁADNIE BEZ PRZEKLEŃSTW SIĘ WYPOWIADAĆ

qazw (Dec 3, 2010 at 4:35)

Czołg nie do zajechania!!fajne!!

Jaroo (Dec 4, 2010 at 8:05)

nidz sie nie stanie to dobre ramy one som, polecan z gwarom na dwópułki i nie tyko

dambak (Dec 9, 2010 at 1:00)

i zjebałem sie z krzesła

Mapet (Dec 9, 2010 at 4:41)

moj monster ma 175

wienc ujdzie ale taki szczegol ze gwarancja mi sie skonczyla w marcu hahaha>

Jaroo (Dec 12, 2010 at 11:14)

a muj monster ma tylko osiendziont skokuw ale to i tag mnie starcza na wertepy i kozenie oraz uskoki gurskie, pozdrawian takie uginaczo-teleskopy

Byczek661 (Jan 17, 2011 at 15:04)

hahahhahhahahhahh

Mapet (Dec 31, 2010 at 9:53)

no wiem ze lzejsze jest jepsze pod zglendem manewrow i mnieuj sie meczysz ale coz

Mapet (Dec 15, 2010 at 10:30)

wyjebane w wage

Mapet (Jan 1, 2011 at 12:20)

kupilem speca big jita z rocco wz z tytanowom

wienc bendzie ok

Kilowat (Jan 3, 2011 at 8:11)

Graty! Czekam na foto

Mapet (Jan 3, 2011 at 9:58)

jak dojdzie to bendzie napewno

LipekFR (Dec 3, 2010 at 10:37)

a ns to wytrzyma:P?

jarekczaja (Dec 3, 2010 at 12:30)

Do Dragstarów wstawiali Monstery i się trzymały.
NS też wytrzyma

dambak (Dec 4, 2010 at 2:36)

nie wiem ziomuś czy kojażysz ramke ns bitch.tam wstawiali monstery,66 i inne spore zabawki a nie widziałem żadnej połamanej więc surge który ma dużo lepszą do tego geometrie też da rade

Kilowat (Dec 30, 2010 at 10:07)

...a co ma geometria do wytrzymałości? =>

LipekFR (Dec 31, 2010 at 8:22)

nic ;o tylko jaki sens wkładac 2 polke do ht... no ale..

dambak (Jan 1, 2011 at 2:36)

jak niby nic???????????????? jak masz za wysoki widelec,upierdoli ci główke...pomyśl...troche tego sam projektuje jak by nie było więc troche chyba wiem

Kilowat (Jan 1, 2011 at 11:47)

Normalnie, bo możesz mieć ultra gównianą geometrię, ale mieć wytrzymałą ramę. To jest tylko kwestia wykonania i dobrania odpowiednich materiałów. Dobrze dobrana geometria do wysokości amortyzatora jedynie może zmienić typ działania siły, zredukować jej wielkość. Lecz za wytrzymałość odpowiedzialny jest materiał, rodzaj profilów, ich grubość+wykonanie.

dambak (Jan 2, 2011 at 3:10)

jaki łeb

człowieku...posiedź w tym jescze pare lat to pogadamy

geometria ma ogromny wpływ na wytrzymałość.wiem że zależy to głównie od materiału i wykonania aale jak wjebiesz wysoki amor do zajebiście wykonanej ramy to główka i tak pierdolnie.nie chce mi sie tłumaczyć ci wykresów działania sił na główkę ramy przy niedolocie tyłem czy przy ostrym jebnięciu na przód aale wtedy właśnie sporo do gadania ma geometria

Kilowat (Jan 2, 2011 at 7:05)

Końcówka Twojej wypowiedzi jest zawarta w moim drugim zdaniu. Po za tym zacznij uważnie czytać

dambak (Jan 2, 2011 at 10:43)

dobra...prościej... jak masz złą geometrie bo wstawisz widelec którego wstawiać nie powinieneś to nieważne jak jest wykonana rama,nieważne z czego,jaką technologią czy metodą itak po pewnym czasie piiierdolnie.monster do do tego jest ciężki a to też swoje robi

zakaz wstawiania dwu półkowych amortyzatorów do większości ram ht polega na tym że w 1 półce inaczej zachowuje sie sterówka przyjmując na siebie część obciążeń.2półki są sztywniejsze w tym miejscu i tylko rama dostaje w dupe.a jeżeli masz 2półkę i do tego kąt główki powiedzmy 67 stopni to niezależnie od jakości wykonania ramy nie ma szans żeby to długo wytrzymało

Snusmumriken (Jan 2, 2011 at 11:06)

W fullach mają po 63 st. i się trzyma główka latami, po prostu HT są do dupy.

dambak (Jan 2, 2011 at 23:54)

w fullach to całkiem co innego ;P

Kilowat (Jan 3, 2011 at 8:11)

dambak, a Ty wciąż swoje... .

Ps. Monster nie jest wysokim amortyzatorem, należy nawet do jednych z niższych na rynku, jedyne co to waży swoje.

dambak (Jan 3, 2011 at 22:29)

to akurat wiem

ale tu na niekożyść ramy działa sztywność i waga monstera.co do wysokości nawet domain 160mm jest wyższy od niego ;P ale jak już tłumaczyłem tu nie tylko o to chodzi

Kilowat (Jan 4, 2011 at 12:12)

No ja to też wiem

tylko nie wiem czemu z uporem maniaka tłumaczysz mi zależność między rozkładem sił, a geometrią. Jak akurat w tej kwestii jesteśmy zgodni =)

dambak (Jan 4, 2011 at 13:54)

nie wiem,zamotałem sie już ;P

dambak (Dec 14, 2010 at 10:03)

i waży to to ze 22 kilo...i po co?

Mapet (Jan 1, 2011 at 2:52)

. . .