Rama: Specialized Big Hit Widelec: Rock Shox Totem Solo Air 2010 (przerobiony) Damper: Fox DHX Air 5.0 8.5"x2.5" + tuleje OFFSET Proshox + zaworowanie pod ramę i rajdera przez Gravity Revolt Kierownica: Spank Spike 777 EVO (skrócona do 757mm) Mostek: Shaman Racing Block 30 Gripy: Sunline Lock-On grube / SB3 Lock-On Barendy: Sunline / SB3 Stery: Dartmoor Flash Siodło: Selle Italia SLR Ti Sztyca: KCNC Pro Lite Ti Zacisk: Cloud Ti Korby: Truvativ Descendant 170mm Support: Truvativ / Accent BB-EX Pro Zębatka: Blackspire 36T / Truvativ 38T / Dartmoor Totem 36T Śrubki do zębatki: Dartmoor / KCNC Ti Łańcuch: Sram PC-991 Kaseta: Sram PG-980 Przerzutka: Sram x7 Manetka: Sram x9 Napinacz: Shaman Racing Drake Pedały: HT Evo AE01 Hamulec przód: Formula The One FCS Hamulec tył: Formula The One FCS Tarcza hamulcowa przód: Baradine 203mm Tarcza hamulcowa tył: Baradine 203mm Klocki hamulcowe: EBC Red / EBC Gold Koło przód: Obręcz: Mavic 721 Szprychy: HT Nyple: Sapim Piasta: Hope Pro 2 Evo Opona: Maxxis Minion DHF 26x2.5 2ply 42a / Maxxis Wet Scream 26x2.50 2ply 42a / Maxxis High Roller 26x2.35 1ply 42a Dętka: Maxxis Ultralight / Schwalbe Extra light Koło tył: Obręcz: Mavic 721 Szprychy: HT Nyple: Sapim Piasta: Hope Pro 2 Evo SS Opona: Maxxis High Roller 26x2.5 2ply 42a / Maxxis Wet Scream 26x2.50 2ply 42a / Maxxis High Roller 26x2.35 1ply 42a Dętka: Maxxis Ultralight / Schwalbe Extra light Waga: 15.4 (1ply), 16.1 (2ply) tak jak na foto czyli z błotnikami Bender Fender i taco Geometria: Suport: 353mm Baza kół: 1158mm Kąt głowki: 64/64.5°