David4by4

I'm a downhill rider since 2008

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Nov 26, 2018 at 8:51
Nov 26, 2018
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Nov 26, 2018 at 8:45
Nov 26, 2018

Norco Aline Small

$800 CAD
English below Norco Aline 2010 small (je mesure 5'8" et il est un peu court) Le vélo était un 2009, mais le cadre a été remplacé sous garantie pour un 2010 En très bon état, je l'ai eu neuf et toujours bien entretenu depuis. Pièces qui ne sont pas d'origine : - Guidon FSA flatbar coupé à 750mm - Headset FSA - Rim + Hub avant MTX - Poignées et pneu arrière neufs de cette saison - Pneu avant à 60% usé. - Dérailleur X7 9 vitesse - Coil de la suspension arrière remplacé pour un moins raide et suspension avant avec huile moins visqueuse (setup fait pour mon poids de +/- 150lbs) Au début de la saison, j'ai fait faire l'entretien du vélo chez Mathieu performance. Ils ont changé la chaîne, fait l'inspection, fait l'entretien de la fourche, etc. Je viens de graisser tous les bushings du cadre. Quelques petites égratignures et petits signes d'usure normale , le vélo a roulé plusieurs saisons, surtout à Sainte-Anne. Dans l'ensemble il est très propre pour son âge. Je donne avec tout ce qu'il me reste de pneus 26, la plupart assez usés mais au moins un en bon état. J'ai aussi tous les manuels d'instructions qui venaient avec, les morceaux additionnels reçus lors de l'achat (patte de derailleur) et deux sets de pads de frein neufs. Le vélo est prêt à rouler! C'est une belle machine pour du dh et du parc. Très solide et super agréable à rouler. Je le change parce que je roule plus de enduro puisque je suis rendu une vieille personne et que je veux garder la forme. Norco Aline 2010 small (I am 5'8" and it is a bit small) Originally a 2009 with the frame replaced under warranty for a 2010. In good shape, always maintained properly. Components (other than stock parts) : - FSA flatbar cut at 750mm - Headset FSA - Rim + front Hub MTX - Grips and rear tires purchased this season - front tire 60% worn - derailleur X7 9 speed - coil replaced for a softer one and oil in the fork changed for less visquous. (I weight about 150) At the beginning of the season, the whole maintenance was done at the bike shop. They changed the chain, inspected the bike, etc. I greased all frame bushings. There are minor scratches and wear signs, but nothing abnormal for the age of the bike. Overall, the bike is very clean. I have a few spare parts that I leave with it. At least one OK 26 inch tire, spare derailleur hangers, instruction manuals and two brake pad sets. Bike is ready to ride. Has a nice plush feeling and is rock solid. Great bike for dh and park. I treated myself an Enduro bike so I don't get too fat.

Added 2 photos to Norco-Rev
Jul 27, 2014 at 9:09
Jul 27, 2014
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Dec 20, 2013 at 8:25
Dec 20, 2013

norco Rev

$375 CAD
Norco rev 2009 En parfaite condition, utilisé seulement quelques fois, jamais échappé Toutes les pièces sont d'origine Full Cro-Mo Vous pouvez me rejoindre en m'appellant et en me laissant un message ou en me textant

David4by4 katoom250's video
Dec 6, 2011 at 16:29
Dec 6, 2011
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That is such an insane playground!

David4by4 chup29's video
Nov 14, 2011 at 7:39
Nov 14, 2011
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That is so freaking steep

David4by4 Omri45's video
Oct 17, 2011 at 14:57
Oct 17, 2011
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Wow, that definitly looks like a very fun track to do

David4by4 whitey89's video
Oct 11, 2011 at 12:58
Oct 11, 2011
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the main thing, I think, is your choice of lines. maybe you don't look far ahead enough? Still, the track looks insane and you're definitly not that bad

David4by4 deanw's video
Oct 9, 2011 at 16:06
Oct 9, 2011
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Yeah, the Mont-Sainte-Anne has some quite interesting tracks, but it does not have manmade features and nothing as researched as this. It's an awesome mountain on some points, but there is a lack of investment from the owner. I know because I ride there every week

Sep 7, 2011 at 16:08
Sep 7, 2011
S'il fait beau j'y serai.
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