milan at home in Tata, Hungary - photo by milan89ers

5 0

misu (Apr 19, 2011 at 15:30)

Az én verzióm: Az Avid tárcsa hőleadása más, mint amihez a Saint féket tervezték és nem bírta a terhelést. Hallottam olyat, hogy Coda (Cannondale) tárcsaféket Avid tárcsával használtak és a tárcsa által termelt hőt nem bírta elvezetni a féknyereg (vagy fordítva). Annyira felforrósodott a féknyereg és az olaj, hogy kipukkant és a forró olaj komoly égési sérüléseket hagyott a bringás lábán. És mindez XC versenyen, hátsó fék!

Korábban nem vettem komolyan, hogy adott féket csak a hozzá tervezett tárcsával lehet használni, de ez a példa is mutatja, hogy nem csak marketing fogás, hanem tényleg komolyan kell venni!

Kicsit más téma: láttam olyat, hogy valaki fordítva tette fel az első kerékagyra a tárcsát. Vadonat új bringa volt és a bolt előtt próbaként gurult vele a vevő. Az első fékezésnél begyűrte a fék az első tárcsát, úgy összehajtogatta, mint amikor valaki egy papírlapot a markába szorít és a féktárcsa kivágott egy darabot a teleszkóp bal alsó szárából, amin szépen kifolyt a földre az összes olaj... Valóban megtörtént (Kona Coiler, Hayes HFX-9, 180mm tárcsa, Marzocchi Drop Off), majd megpróbálom megszerezni a képet a tárcsáról.

1 0

milan89ers (Apr 20, 2011 at 1:44)

az a poén, h ez a pálya első 50m-én történt és nem olyan pálya volt, amin kifejezetten kell fék...
és ráadásul nem is vmi extra meredek helyen történt... :/ nem tudom mi lehet az oka, de érdekes

1 0

tony11 (Apr 20, 2011 at 10:28)

Egyszerűen gyártás hiba is lehetett ami érdekes módon most jött ki.... lehet , hogy előző körben már megadta magát és a kövi kör elején végkép behalt......lehet találgatni, mindenesetre megdöbbentő!
A féknek nem lett baja csak a tárcsa veszett oda?

1 0

milan89ers (Apr 20, 2011 at 10:52)

Szerencsére a féknek nem lett baja, akk nem is tudom mit csináltam vna

. Két kisebb karc lett a munkahenger belsején és ennyi.

1 0

milan89ers (Apr 20, 2011 at 11:52)

Azért nem tartom valószínűnek ezt a más fékhez való tárcsa dolgot, mert hányszor előfordul, h emberek feketére sütik a tárcsát lefelé és mégse megy szét... mert akkora hő mellett szerintem már mindegy, h milyen fékhez tervezték a tárcsát.

1 0

puffer-hun (Apr 21, 2011 at 0:32)

nekem egy rég 203-as xt tárcsám van és nagyon melegszik és a pofa üvegesedik tőle... pedig nem fékezek nagyon sokat

1 0

Sunday69 (Apr 20, 2011 at 5:42)

Részvétem, én kb 1 évig használtam a Saint-jeim ilyen tárcsákkal és hibátlanul fogtak, semmi para nemvolt. Most már a hozzá való kétrészes XT-vel megyek, de kiváncsi vagyok mikor kezd el kotyogni a tárcsa szegecselése...

1 0

milan89ers (Apr 20, 2011 at 10:54)

én tuti nem veszek tartóbakosat. keresztes petinek is kb 10 hónapig bírták, mára a hátsó lóg akkorát h vmi elképesztő

1 0

Sunday69 (Apr 20, 2011 at 12:18)

Hát ez van

én is félek tőle, de 10 hó sok idő, meg egy G2 tárcsa drágább is

1 0

milan89ers (Apr 20, 2011 at 12:41)

hát igen, én is rögtön megkérdeztem mennyiért van, hát sokkolt... 10 rongyba kerül a g3 meg a g2 is :S

1 0

tony11 (Apr 20, 2011 at 12:46)

Csak jó helyről kell venni és egyből leugrik az ár a felére vagy a harmadára

cgi.ebay.com/Avid-G2-Clean-Sweep-185mm-Rotor-NEW-/290555777277?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item43a67950fd

1 1

XXXpetya (Apr 28, 2011 at 13:10)

anyaghiba, vagy a gyártás utáni edzés nem volt megfelelő (tehát akkor gyártási hiba), ez kombinálva az összes avidnál jóval erősebb fékkel ezt eredményezheti
azt viszont nem tartom valószínűnek, hogy a melegedés/hűlés miatt ridegült el az anyag, mert a fém lassú hűlésekor (mert használat után a levegőn, nem éppen gyorsan hűl

) inkább rugalmas lesz, mint rideg, nomeg ehhez többszáz fokra kell felforrósodnia, közel izzásig, de 3-400 fokon már elforr az olaj és eldurran, mint az a coda fék
megoldás: szezononként tárcsacsere, és mindig legyen póttárcsád

1 0

milan89ers (Apr 28, 2011 at 13:23)

melegedés eleve kizárt, mert ha egy hosszabb pálya végén lett vna, akk még talán oké. de ez a pálya első 50 méterén lett... am meg ez a fékerő dolog is elég hihetetlen számomra, mert nem egy avid tárcsa + saint kombót látni itt pinken...
na mind1 volt egy 160-as tárcsám, azzal legalább féknek mondható a saint, mert a 185-össel túl sok volt, akárhova mentem, igaz, kicsit hamarabb sül de ez van

1 0

ridergirl (Oct 16, 2011 at 9:18)

Mik a tapasztalataid az XT tárcsákról, mert amint láttam azóta már vettél. Jobban fog azzal a Saint mint az Aviddal fogott? És nálad is megjelent a kikotyogósodás a szegecselésnél?

1 0

milan89ers (Oct 16, 2011 at 11:15)

Mindkettő jobban fog, mint az Aviddal fogott, bár most az első kicsit elgyengült, de szerintem csak azért, mert a betét kb. 10%-os állapotban van. És igen nekem is lóg egy kicsit a hátsó tárcsa a szegecselésnél. Ettől függetlenül ismét ilyet vennék, mert olcsóbb, mint az Avid és jobban is fog vele a fék.

1 0

tibcsi91 (Apr 19, 2011 at 14:02)

A szent megsem annyira szent en mondtam hogy gyilkos
Elso aldozata avid tarcsa

Reszvetem

Udv

1 1

milan89ers (Apr 19, 2011 at 14:03)

elég lehetetlennek tartanám, h a saint csavarta le

2 0

alma (Apr 19, 2011 at 15:00)

tuti hogy a saint

1 0

milan89ers (Apr 19, 2011 at 15:24)

az milyen lenne már?? és akk most kezdjek el fosni, mert elől is ilyen tárcsám van, vagy mi?

3 0

alma (Apr 19, 2011 at 16:22)

en nem tudom de ezt a feket a pokolbol kuldtek fel

kegyetlen milyet fog.....

1 0

ribo88 (Apr 19, 2011 at 16:26)

milyen idős volt a tárcsa?

felhasználástól függően én azokat is max 1év után cserélem....de ilyen "rideg" törés általában ritka...nemvágom h h hoztad össze, ráadásul hátul, ahol farol a kerék blokkoláskor és nem terhelt mint elöl...szerintem az elsőt is cseréld le egyúttal, csak egy baráti tanács!

1 0

milan89ers (Apr 20, 2011 at 1:38)

saccra max 2 éves volt a tárcsa, de időben nem volt annyit használva... szal nem tudom :S
nem volt semmi extra egyébként, egy viszonylag meredekebb részen voltam aminek a közepén van egy törés az előtt még fékeztem, leugrottam mentem 2 métert és a kanyar előtt akartam kicsit csúsztatni és olyan hangot adot ki mintha a váltó szakadt vna le... én meg átszálltam a kanyaron...
nem értem

1 0

banyait (Apr 19, 2011 at 13:20)

azkemény, azt hogy?

2 0

milan89ers (Apr 19, 2011 at 13:21)

nem tudom, keresem a válaszokat én is