kutybrider
- Member since Jan 1, 2000
- Male / 32
-
Bielsko-Biała , Poland - 31 Followers
- 0 Trailforks Points
and then...?
Recent
kutybrider edspratt's article
Mar 22, 2022 at 6:59
Mar 22, 2022
Day 2 Randoms from Core Bike 2022
Hey this Forme bike is exactly the same as Decathlon (French sporting goods retailer) e-bike called Stilus E-AM v2. The same chineese manufacturer but different logo? WTF ? In Poland this decathlon bike costs arround 3600 euro..
kutybrider kutybrider's photo
Jan 8, 2015 at 13:19
Jan 8, 2015
diłty i pumptracki:) za koła podziekuje, 24 są za małe. Zapraszam do Freestyle Parku w Chorzowie kiedys:)
kutybrider Grelax's photo
Dec 1, 2010 at 10:24
Dec 1, 2010
Od za wysokich naprężeń tak. Dlatego robią z alu żeby je pochłaniało. Dlatego łapiesz na nich luzy, jeżeli by tak nie było dampery mocowaliby na sztywno bezpośrednio z zawieszeniem. Tuleje DU fakt tanie ale w polsce są łatwo dostępne od niedawna, ale gorzej sie je wymienia. Tuleje z alu zaś łatwe są w kupnie i też nie drogie bo tokarz nie skasuje Cie dużo za takie coś bo to jest dla niego 2min roboty. Jak napisałeś na początku miałeś gotową rurkę więc raczej bez niej i tak nic nie zdziałasz: )
kutybrider Grelax's photo
Nov 30, 2010 at 12:20
Nov 30, 2010
W tym problem że jest twardszy. Zastosowanie w łożyskach do maszyn wysokobrotowych jest jak najbardziej dobre, a rowerach zakres pracy tulei na damperze jest bardzo niski. W rowerach ten element własnie ma sie zużywac ze względu na reszte elementów zawieszenia które są bardzo drogie(albo trudno dostępne np tuleje DU które już są z mniej dostępnych materiałów) w porówaniu z tulejką z alu. Chyba nie chciałbyś zeby Ci padły łożyska, damper a nawet sama rama od wysokich naprężeń..Lepiej nie eksperymentować, bo tak jak teraz Ci sie wydaje że to dobre rozwiązanie, kiedyś możesz tego żałować.
Nov 24, 2010 at 11:38
Nov 24, 2010
foty robił kubabiker, do niego zażalenia. 
0 comments –
Add comment
