PHOTO ARCHIVED
The Session 88 now. 15.4 Kg weight. New 31.6 Thomson seatpost, Sunline integrated stem, Reverse Triple X handlebar, new tires, Ti spring. Xtr 2012 crank is comming on monday, and still a lot more! Target is 14.5 kilos.
1,831
Views
13
Comments
16
Favs
Photo info
- Album
- Trek-Session-88-Dh
- Category
- Bikes - DH
- Date Posted
- May 18, 2012 at 11:18May 18, 2012
- Location
-
Budapest, Hungary
- Trail
- At work
- Riders
- None
Photo details
- Photo Size:
- Camera
- CASIO COMPUTER CO.,LTD. EX-Z550
- Shutter Speed
- 1/100
- Aperture
- 2.6
- Focal Length
- 4.7 mm
- ISO Speed
- 64
- Date
- 2012:05:18
- Time
- 17:33:11
13 Comments
- 1 0
M-a-R-c-I
(May 19, 2012 at 2:37)
hűű..na ez most olyan, amit magam alatt is maximálisan el tudok képzelni. az eddigi bringáid még ha legtöbb tetszett is egyik sem keltett ilyen érzést
EGYETLEN dolog szúrja a szemem: csodaszép az xtr de rövidebb kanállal még durvább lenne. kiváncsi vagyok mit tervezel a kerekekkel, mert ez így most elég jó.
EGYETLEN dolog szúrja a szemem: csodaszép az xtr de rövidebb kanállal még durvább lenne. kiváncsi vagyok mit tervezel a kerekekkel, mert ez így most elég jó.- 1 0
Köszöntem szépen Örülök hogy tetszik, nekem is valami hasonló érzésem van mikor ránézek... az xtr váltóra hónapok óta vadászok saint ss kanalat, de a végén megunom és veszek egyet nagykerből rá, nekem is szúrja a szemem.... ma kapott még pár "apróságot" mindjárt teszek fel képeket a kerékre pedig opium dh a tervem 
csak találjak...
Örülök hogy tetszik, nekem is valami hasonló érzésem van mikor ránézek... az xtr váltóra hónapok óta vadászok saint ss kanalat, de a végén megunom és veszek egyet nagykerből rá, nekem is szúrja a szemem.... ma kapott még pár "apróságot" mindjárt teszek fel képeket a kerékre pedig opium dh a tervem csak találjak...- 1 0
nagyon jóé néz ki, csak egy kérdésem van hogyan akarsz még egy kilót könnyíteni? hajtás oké és még?
hogyan akarsz még egy kilót könnyíteni? hajtás oké és még? - 1 0
Köszi! Hát, full reálisan még lehet szerintem majd, ugyanis a bts hátsó agy nem épp könnyű,hiába szép meg jó, a dx pedálom sem épp az a súlybarát darab, a terelőm az acél lapos mrp, bőven spórolhatok onnan is... most felkerült a bicóra az xtr 12-es fékszett ami könnyebb mint az xt, illetve a 12-es xtr váltókar ami a fékkarra van rögzítve a 08-as helyére, az is jóval könnyebb, és akkor jön a hajtás ami pehely ehhez képest... sok kicsi sokra megy
- 1 0
nem hope volt hátul? pedált tényleg lehetne cserélni, csak régebben mondtad hogy azt biztos nem cserélnéd, mert kedvenc darab én egy nukeproof műanyag pedált ráprobálnék 
pedált tényleg lehetne cserélni, csak régebben mondtad hogy azt biztos nem cserélnéd, mert kedvenc darab én egy nukeproof műanyag pedált ráprobálnék - 1 0
neem, eddig is ez volt jó cucc... végülis egy ringlé csak bts van ráírva, csak nem könnyű. pedál pedig úgy ahogy mondod, nem csere, illetve.... már rendelésbe van az új 2013-as saint pedál, ami a dx utódja kb jócucc.
jó cucc... végülis egy ringlé csak bts van ráírva, csak nem könnyű. pedál pedig úgy ahogy mondod, nem csere, illetve.... már rendelésbe van az új 2013-as saint pedál, ami a dx utódja kb jócucc.- 1 0
dávidnak igaza van enis 287grammos nukeproof pedállal adom és ahogy az eurobike-os kámikáze mondaná azzal a felejthetetlen brit akcentusával : "that piece is just as massive as my cock in action" bár a 2012-es már 338 gramm mert a tengelye elvileg tört az enyémnek... nekem semmi bajom vele pedig kapott már rendesen...
enis 287grammos nukeproof pedállal adom és ahogy az eurobike-os kámikáze mondaná azzal a felejthetetlen brit akcentusával : "that piece is just as massive as my cock in action" bár a 2012-es már 338 gramm mert a tengelye elvileg tört az enyémnek... nekem semmi bajom vele pedig kapott már rendesen...