Video player is disabled while the embed window is open.
Copy and paste the HTML code below:
Color:
Size: X
|
| |
test Magura TS RC190 2014
..:)..
28 Comments
- + 1
Ameba1st
(Jan 10, 2014 at 9:20)
meni se cini da to radi prefino i drzi te u kontroli
- + 1
pazi meni je nekako idealno 25% za DH, 22-23% za skakutanje a 17% za XC i za pentranje.
Iskreno, jako mi se svidja raspon na Monarchu i dosta je primetno ponasanje izmedju otvorenog i zatvorenog. mada i srednju kompresiju uglavnom koristim za offroad pentranje, nekako mi se vise svidja da malo radi
Iskreno, jako mi se svidja raspon na Monarchu i dosta je primetno ponasanje izmedju otvorenog i zatvorenog. mada i srednju kompresiju uglavnom koristim za offroad pentranje, nekako mi se vise svidja da malo radi
- + 1
na LV imaju oni indikatori koji kada se poklope pokazuju kada je idealno za vozaca. i to je cca 25% e sad kada maguru nastimam na to nekako mi se cini premekana,a kad sam stavio na 15% onda mi izgubila na upijanju malih neravnina,tako da ce se izgleda morati tjunirati..pa viodjet cemo na sta ce ovo sve izaci..ali svakako sam siguran da nisam bacio novac i da ovo cudo radi dosta bolje od dt-a
- + 1
Zato ne volim ramove koje zahtevaju neki custom tune. Mozda oni bolje rade ali nastaju ovakve komplikacije.
Nadam se da ces uspeti da je nastelujes tako da je ne tjuniras.
- + 1
Nego znas sta mi je interesantno. Sada video na Cane Creek sajtu da imaju tjun za 301ca ali moze da pase samo coil.
- + 1
ma nastimat ce se,ne brinem ja zbog tog,bitno da sam ja promijenio shock a i ako se bude morala tjunirat,nije frka napravit cu nesto vec..a sto se tice cane creek-a samo su radili za mk10 i mk11 jer oni imaju 200 mm ETE moj mk8 ima 190mm...
- + 1
a ne bi to sa coilom izgledalo dobro ovako kako sad izgleda (joj al ti meni znas dati neke lude ideje za izmust lovu hahah )